漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在120公里的轉(zhuǎn)速大概是2200到2300轉(zhuǎn)左右，在同級別車型里是最高的轉(zhuǎn)速，但漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)卻是同級別車型里最省油的，并且沒有之一，它還是在6檔變速箱的情況下實(shí)現(xiàn)的。讓哪些用8速，9速變速箱的全部都不是對手，分分?jǐn)∠玛噥怼慕Y(jié)果來看完全沒有道理，因?yàn)檗D(zhuǎn)速越高，油耗就越大。為什么漢蘭達(dá)在最高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)居然比其他牌子的發(fā)動機(jī)在120公里時(shí)只有1900轉(zhuǎn)的油耗還低呢？如果你認(rèn)真了解過漢蘭達(dá)的三雙發(fā)動機(jī)，其中一個(gè)雙就是雙循環(huán)，它才是高轉(zhuǎn)速情況下的省油冠軍。漢蘭達(dá)的發(fā)動機(jī)把高低差異轉(zhuǎn)速使用差異的奧拓和阿特金森循環(huán)方式，達(dá)到省油的目的，所以在漢蘭達(dá)上只看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來看是不是省油是完全錯(cuò)誤的，因?yàn)榇宿D(zhuǎn)速非彼轉(zhuǎn)速。這也是豐田自己在其他車型上使用了8速變速箱一樣沒有明顯的更好省油效果的原因。因?yàn)檫@臺集最多最新技術(shù)，包括潤滑新技術(shù)在內(nèi)發(fā)動機(jī)實(shí)在是太出色了，豐田把這臺發(fā)動機(jī)用技術(shù)武裝到了牙齒，可以說是集豐田的萬千寵愛于一身，這也是這臺發(fā)動機(jī)在豐田最重要的的差異車型里受到廣泛運(yùn)用的原因。對哪些說豐田車技術(shù)落后的人你就呵呵一下。

本田的urv和冠道2.0，9at滿足你的需求

差不多的，有些路段下坡，可能少點(diǎn)

主要是有時(shí)候跑大西北的高速，6at相比現(xiàn)在的8at燃油經(jīng)濟(jì)性指定不太好

太牛了

100不到2000轉(zhuǎn)的，120就得2200轉(zhuǎn)了，過了120速發(fā)動機(jī)就比較吵了

今天才跑完高速，100不到2000.

平均一公里一元錢油

18款漢蘭達(dá)可以燒92號汽油嗎

2.0T新車跑了4000多公里，市區(qū)開空調(diào)14.5個(gè)油。。。。。。。

油耗綜合10.多，120巡航2100上下的樣子

100才是2000，120已經(jīng)2300左右了。美版，3.58at，100在1300左右

純市區(qū)開空調(diào)13.2，告訴大概2000這樣。