一般一檔2000轉(zhuǎn)車子最有勁適合起步，再高車子就不跑了你沒(méi)感覺(jué)嗎？速度并不會(huì)提升太大，二檔也是1500到2000轉(zhuǎn)，這個(gè)要自己體會(huì)，車子給你感覺(jué)動(dòng)起來(lái)了就可以換擋了、不是固定什么轉(zhuǎn)速多少碼的、慢慢體會(huì)開(kāi)車的感覺(jué)，很難描述，他動(dòng)起來(lái)跑起來(lái)了就該換擋了。

但是注意低轉(zhuǎn)速易造成發(fā)動(dòng)機(jī)不完全充分燃燒易積碳，所以該給油給油不要舍不得踩，經(jīng)濟(jì)油耗60-70碼盡量保持在這個(gè)經(jīng)濟(jì)速度的時(shí)間長(zhǎng)些，1檔2檔最費(fèi)油，看瞬時(shí)油耗很明顯。

起步階段不要舍不得給油，速度提升到以后溫柔駕駛，速度保持在60碼左右是最經(jīng)濟(jì)油耗，超過(guò)了像80碼100碼都會(huì)增加油耗，在5檔上記住轉(zhuǎn)速低則油耗低，轉(zhuǎn)速高則油耗高，紅綠燈要判斷距離提前松油門怠速空擋滑行，看時(shí)間，如果低速情況下可以緩慢通過(guò)紅綠燈盡量不要停住車以后再起步，在車在行進(jìn)中看碼表直接可以三檔四檔提速至五檔，看看大貨車司機(jī)開(kāi)車，慢騰騰可平均速度也不低的，你加速超過(guò)了它等你紅燈時(shí)間大貨車就跟上來(lái)了，城市道路基本行車時(shí)間差不多，相差不大，親身試驗(yàn)過(guò)，這個(gè)要慢慢來(lái)，本人最低開(kāi)過(guò)5點(diǎn)幾油耗。

你的油耗跟我一樣，經(jīng)常短途行駛，車都是在冷車情況下走，剛熱車就到家了，這樣油耗會(huì)高很多而且容易積碳，跑一次長(zhǎng)途油耗就下來(lái)了。

換擋轉(zhuǎn)速太高！這么高的轉(zhuǎn)速怎么可能油耗不高？有勁是有勁開(kāi)著帶感但是油耗上來(lái)了，再說(shuō)開(kāi)車憑感覺(jué)，有時(shí)不用看碼表轉(zhuǎn)速表自然而然就知道該換擋了，感覺(jué)車子動(dòng)起來(lái)了立馬換擋，45碼以上都在五檔跑了，四檔跑45碼跟5檔跑45碼哪個(gè)轉(zhuǎn)速低？肯定5檔轉(zhuǎn)速低，怠速轉(zhuǎn)速更低，如果怠速轉(zhuǎn)速可以有強(qiáng)勁的動(dòng)力何必提高轉(zhuǎn)速增加油耗可惜不可能，所以不用車子使勁跑的時(shí)候低速等紅燈可以怠速掛空擋滑行，高速不可以太危險(xiǎn)，速度慢滑行也剎得住，低轉(zhuǎn)速高檔位是更省油，不然何來(lái)8AT9AT呢？高檔位經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速更低也可以達(dá)到一樣的行駛速度

冬天這么短的里程，水溫估計(jì)剛剛正常，發(fā)動(dòng)機(jī)剛到最佳工況，又該熄火了，醬紫沒(méi)辦法省油啊……跑個(gè)長(zhǎng)途看看吧