這位同學(xué)，你這權(quán)威不是挑戰(zhàn)4S的，你這是挑戰(zhàn)所有車的呀，自己觀察下看看各個牌子的車照射出來的效果，哪有什么車是兩邊都一樣的，你這不是挑戰(zhàn)權(quán)威，你這是強(qiáng)迫癥，而且一般動手能力強(qiáng)點(diǎn)的車主，都知道大燈背后有個螺絲是可以用十字螺絲刀調(diào)整高低的，只是你可能新手不知道而已，都不用去4S店的，自己找個墻面做參照物，喜歡調(diào)成怎樣就怎樣，但年審如果過不了就是你自己的事了

一般又車燈是比左車燈要高點(diǎn)，目的是為了方便右側(cè)觀察行人，左車燈低低是不影響對面車輛行駛，樓主可以在大燈后屁股后面有個白色或者灰色的旋鈕，用十字螺絲刀可以調(diào)整高低，樓主不防試試

近光燈是在城市道路（限速60）、光線較好的路段時(shí)使用，具體原由其它車友都已經(jīng)幫你詳細(xì)解說了。是你自己要將近光燈應(yīng)用在高速路上并一個勁說安全問題。試想一下，高速上夜間行車就算跟車距離短時(shí)，你近光燈不易照射到前方車輛。也有前車的示寬燈告訴你前方有車，你也足夠有時(shí)間來反應(yīng)剎車或繞道行駛。再者若前方有設(shè)置障礙物或車道變窄等現(xiàn)象，也會提前有告示牌或反光標(biāo)志告知你。你使用近光過程，車速最多也就是100，約50米的燈照射距離基本都能發(fā)現(xiàn)，若車速過快時(shí)或路面彎道等其它情況，相信你已經(jīng)使用遠(yuǎn)光燈來保障安全行駛了。

你這樣調(diào)高。其實(shí)是把自己置于危險(xiǎn)當(dāng)中！對面看不清直接朝你撞過來。誰吃虧。如果別人有證據(jù)證明你影響了對面車道的視線。你是要負(fù)全責(zé)的！

設(shè)計(jì)成這樣當(dāng)然是為了安全，這樣能夠保證你看清路同時(shí)對面車輛也能夠看清路。在中國我們行車是都是靠右行車的，來車都在左邊，如果我們的大燈左邊照的比較遠(yuǎn)，就很容易造成對車交會時(shí)，給對面來車的司機(jī)造成眩暈。當(dāng)然每個國家的交通規(guī)定不同，像某些國家汽車是靠左走的，他們的大燈自然就左邊照的比較遠(yuǎn)了。

樓主堅(jiān)持的態(tài)度不是問題，正不正常在4S找個同款車對比下就知道了，但是人為的調(diào)高左邊大燈高度真的有安全隱患建議確認(rèn)不是故障后調(diào)回去

兄弟，別怪別人說你無知，左低右高國際規(guī)矩，另外不是因?yàn)橛袞|西擋住，而是左邊透鏡照射角度比右邊稍微低一點(diǎn)點(diǎn)