我這兩天一直在8.5-8.6浮動(dòng)

我今天回了趟老家，來(lái)回400多公里，高速上最低顯示7.6，手動(dòng)1.8L的

正常！我的新車1.3T手精，我內(nèi)弟開(kāi)了不到200，油耗7.2，我和我媳婦都算新手，又開(kāi)著油耗逐漸升高，到3000變成8.6了，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在8.6

油價(jià)便宜昨天加的100塊錢到今天跑330公里駕駛稍微低調(diào)但超車時(shí)從來(lái)都不含糊直接SPOT模式誰(shuí)是大神我就是大神

習(xí)慣不一樣我基本都是2000轉(zhuǎn)才換擋的

好的，謝謝了老鐵

彼此彼此，，是咱技術(shù)還不行

表示我剛買的時(shí)候我姑姑開(kāi)回來(lái)7.5現(xiàn)在我開(kāi)幾天8.5水平不行

照我說(shuō)的，可以試試

就是新手??！

跟樓主同車，我也是新車，目前也就1100多公里，油耗顯示6.8與7.0之間，上下班堵車高峰期最高7.3過(guò)，不知道你是不是新手，如果是，我給你點(diǎn)小建議。第一，1750轉(zhuǎn)速以上就可以換擋，1000轉(zhuǎn)速一下減擋；二，手動(dòng)擋的好處就是可以靈活操控車輛，不要空擋滑行，要帶檔滑行，盡量少用剎車，因?yàn)閹n滑行的距離是很短的，所以轉(zhuǎn)速降低的時(shí)候可用減擋來(lái)降低車速，最后速度表在15公里以下的時(shí)候可以雙踩離合和剎車將車停穩(wěn)；三，提前預(yù)判前方路況，如果遇到下個(gè)路口轉(zhuǎn)彎或停車，提前松油門用滑行，轉(zhuǎn)彎過(guò)程不要減擋，提前減或者轉(zhuǎn)彎后減，這個(gè)根據(jù)當(dāng)時(shí)情況而定；冬天早上車涼，但不建議熱車過(guò)久，一般一分鐘足夠，然后靠低檔位行駛幾分鐘水溫也就會(huì)熱起來(lái)，因?yàn)檫^(guò)久的熱車會(huì)產(chǎn)生積碳更多不說(shuō)，而且怠速時(shí)油量的磨損也是很高的，并且車子沒(méi)有運(yùn)行等于是在做無(wú)用功；四，建議樓主盡量避開(kāi)堵車高峰期出行。下面是我昨天早上的截圖，以上內(nèi)容純屬我個(gè)人建議，車子行駛狀態(tài)因人而異，希望能幫到你。

我都開(kāi)2個(gè)月了還在8.3

正常的，我昨天提的車現(xiàn)在顯示8左右

很正常啊，新手新車磨合期油耗指定要高一點(diǎn)，等磨合期完了人車熟悉了，油門敢踩了剎車用的少了，油耗就地了