別被哪些傻逼專(zhuān)家誤導(dǎo)了,不費(fèi)油說(shuō)的是理想狀況,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度足夠高了開(kāi)暖風(fēng)是不費(fèi)油的,但是在冷車(chē)的時(shí)候ecu會(huì)多噴油并且冷卻水是不循環(huán)的,目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到最佳工況溫度,這時(shí)候油耗是很高的,而如果你這時(shí)候開(kāi)暖風(fēng),本身發(fā)動(dòng)機(jī)就不熱,而你又讓冷卻水循環(huán)還有風(fēng)扇強(qiáng)制散熱,可想而知發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工況溫度時(shí)間是更長(zhǎng)的,如果是單程路途較長(zhǎng)的,這段時(shí)間對(duì)油耗的影響比比較小,但是如果是單程幾公里的,發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)到達(dá)溫度你就停車(chē)了,油耗百分百是很高的
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