我的是2.4雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），有兩處油封漏油，助力泵異響，廣本裝死，投訴不管，買雅閣三思吧。正在整理材料，近日發(fā)帖。

這個(gè)氣門室蓋墊壞了只能更換，樓主這個(gè)情況現(xiàn)在也只能是更換了，沒(méi)有太好的辦法，這個(gè)蓋墊沒(méi)安好很容易漏油，

清理干凈~(yú)仔細(xì)均勻安裝~適當(dāng)打點(diǎn)膠固定~均勻上螺絲~特別注意上螺絲時(shí)四周不要擠壓出墊子來(lái)~跑段時(shí)間檢查適度緊一下螺絲

這個(gè)墊要是漏了真的換幾次未必就不漏了，因?yàn)槌醮温┛隙ㄓ性?，否則不漏的。內(nèi)燃鉗工的順口溜有句話，叫千不怕萬(wàn)不怕，就怕漏。外行人以為油封，密封墊換了就好了，其實(shí)很少有換一次就好的。找不到原因換8次也沒(méi)用。

氣門室蓋墊每一臺(tái)車基本都是一個(gè)原理有的車氣門室會(huì)有接縫處正常必須涂膠，在一個(gè)上氣門室蓋的螺絲的時(shí)候用力不均勻也會(huì)造成漏油的情況，因?yàn)橛昧Φ膯?wèn)題膠墊變形

2.4的氣門室蓋是塑料的，不如以前的鋁合金材質(zhì)。容易受熱變形，一個(gè)是會(huì)滲油，一個(gè)是點(diǎn)火線圈蓋板的螺絲容易滑牙。

也就是說(shuō)這東西沒(méi)譜。密封墊，油封，沒(méi)有哪個(gè)人敢保證換一次就好了。一個(gè)本茨X5轉(zhuǎn)速表油封漏油，修了6次才不漏，車主投訴。其實(shí)這是設(shè)計(jì)缺陷，只能一直換油封，一直到不漏。關(guān)鍵是找到原因?yàn)槭裁绰?？?shí)際上打上膠基本不會(huì)漏，但要是有制造缺陷，過(guò)一段時(shí)間還會(huì)漏，只能是多換幾次直到合適不漏。過(guò)去我修內(nèi)燃機(jī)車，廢氣道封閉冷卻水道，石棉墊加鉛油（密封膠不成），水道不漏了栽絲漏，每次實(shí)驗(yàn)水壓總有幾個(gè)漏，廢氣道沒(méi)有說(shuō)安上就不漏的時(shí)候，所以大家都非常仔細(xì)，每個(gè)栽絲都用聚四佛乙烯帶纏好，松一點(diǎn)都不成。萬(wàn)一漏一個(gè)返工，噴嘴，噴嘴座，廢氣道都要拆，近白個(gè)螺絲還要用吊車，拆下來(lái)刮刀刮，砂紙油石打磨，3個(gè)人干2小時(shí)，搞不好裝上還是漏。你盯著師傅點(diǎn)，看看什么原因，是變形了還是螺絲緊固順序不對(duì)，還是有鑄造砂眼。。。