是急剎，但是急剎還沒停下車子繼續(xù)點(diǎn)頭，燈光就已經(jīng)恢復(fù)水平了，

我一直開近光燈的，只有高速開遠(yuǎn)光，關(guān)鍵找不到哪里調(diào)

我也感覺是自動調(diào)節(jié)的，但是為什么我開近光別人老閃我，煩惱啊

用雨刷撥桿噴水清洗前檔，大燈清洗應(yīng)該是同步打開的

自動水平調(diào)節(jié)的，鑰匙解鎖大燈自動打開自檢的時候你也會發(fā)現(xiàn)大燈左右上下晃動！

高度調(diào)節(jié)一般中級車都有，做你的方向盤左手邊，有人晃你，一方面使他們沒素質(zhì)，另一方面，你會車的時間要注意遠(yuǎn)近光挑換

改天拍給你看看。大燈上面哪個罩，有個孔，十字螺絲可以扎進(jìn)去旋。具體怎么高低，就要自己試了。調(diào)左右，好像是另一個孔。具體不記得了。二樓說打開一個蓋，簡直是胡扯。

后視鏡加熱是和后車窗除霧同步的。大燈清洗在開燈時清洗前檔會同步啟動。大燈高度調(diào)節(jié)應(yīng)該是要打開機(jī)蓋用內(nèi)六角螺絲刀手動調(diào)節(jié)。

應(yīng)該是自動調(diào)節(jié)，當(dāng)你晚上啟動汽車時候，注意看窗外大燈，有個自動調(diào)節(jié)的過程，不過很短暫，要仔細(xì)看。補(bǔ)?呢手動調(diào)節(jié)的

我的也是技術(shù)，只有后視鏡加熱吧，大燈清洗的噴頭都沒有。。。。高度調(diào)節(jié)只有在發(fā)動機(jī)艙里調(diào)，車內(nèi)沒有這個旋鈕啊。

技術(shù)有自動大燈開關(guān)功能，但是沒有隨動轉(zhuǎn)向大燈要上精英！

一般情況下，是不允許自己調(diào)節(jié)大燈的，根據(jù)汽車的相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，車廠在出廠前已經(jīng)將燈光調(diào)節(jié)到最合適的照射范圍、高度。但也不排除設(shè)計(jì)上的原因，如車輛大燈沒有一些如：內(nèi)部調(diào)節(jié)開關(guān)、大燈總成有調(diào)節(jié)絲等這樣的裝置情況下，除非自己較專業(yè)，一般建議請專業(yè)的人員或儀器設(shè)備進(jìn)行調(diào)節(jié)，個人勿輕易調(diào)節(jié)，以免造成更嚴(yán)重的后果。如果車輛大燈設(shè)有調(diào)節(jié)的如鑼絲機(jī)構(gòu)，在確保自己對車輛的性能及燈光電器方面有一定的專業(yè)基礎(chǔ)上，依車輛的使用手冊上相關(guān)說明進(jìn)行合理調(diào)節(jié)。車輛的調(diào)節(jié)方法也有多種：A、大燈設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的，如在車內(nèi)駕駛室儀表臺附近設(shè)有開關(guān)，一般這樣的高速較為簡單，直接將車輛在晚上開至合適的安全位置，通過手動調(diào)節(jié)開關(guān)而控制車輛大燈的照射范圍、示寬、高低等。B、既沒有開關(guān)，大燈附近或本身沒有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的，這種是沒有方法的，除非是更換大燈總成，當(dāng)然，這種肯定是在大燈出現(xiàn)故障的情況下才更換的，如一些燈光照射不聚光、發(fā)散、高低遠(yuǎn)近變化不正常、事故碰撞等多種原因。C、沒有外部的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，如通過外部控制開關(guān)調(diào)節(jié)。而在大燈本身有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的，在晚上安全地位，通過專用的工具設(shè)備，通過打開大燈，調(diào)節(jié)至合適的高度或聚光點(diǎn)等。當(dāng)然，這需要一定的專業(yè)知識，既要保障自己人車行駛的安全，同時也要保障對方來車的安全，并非只顧自己，如調(diào)節(jié)到剛好直射對方來車等這樣的不正確的作法。

打開發(fā)動機(jī)蓋，就在大燈附近白色內(nèi)六角螺絲，自己用匹配的內(nèi)六角扳手調(diào)節(jié)或者保養(yǎng)的時候讓師傅幫你調(diào)低。這車遠(yuǎn)光太高，我調(diào)了三次才弄好。

作用非常大。沒有帶凹凸的鏡片，后車過來時候，有個位置是死角，就是后視鏡也看不到它，眼睛余光也看不到它。這個時候如果剛好變道，正好撞上。XTS的鏡片，等后視鏡都不看見后車了，那部車那時已經(jīng)跟你車頭平齊了。這么好的功能，還叫無用？

是自動調(diào)節(jié)的，今天下班前面有車我稍微有點(diǎn)急剎，然后車頭前傾看見燈光往下一下，馬上就恢復(fù)水平當(dāng)時車子還沒停下，

說明說，或者給4S店打個電話，只要你有這個功能灰常簡單

打開發(fā)動機(jī)艙，大燈后面有個白色的圓的，可以用內(nèi)六角扳手或十字起子轉(zhuǎn)動。順時針是調(diào)高，反之是調(diào)低。

黑線不是加熱的。這條線是駕側(cè)雙區(qū)后視鏡的兩個差異反射區(qū)鏡片的分界處，靠外的哪個區(qū)的水平反射角度稍大些，以便加寬視野。此外它也有防炫目的功能。至于大燈高低調(diào)節(jié)應(yīng)該是這樣：將車開入地下車庫，面朝一堵白色墻，大概5-10米開外，打開大燈，并打開引擎蓋，注意看靠近燈的位置，發(fā)動機(jī)風(fēng)扇上面的護(hù)板兩邊區(qū)別有一個像是裝電池的扣蓋，摳開之后就能看見兩個白色的螺絲，用十字或一字批旋轉(zhuǎn)就可能區(qū)別調(diào)節(jié)大燈照射左右LR和上下UD。實(shí)在沒有把握的話，完全可以到4S店讓技師解決。很容易的。

有呀配置表里也寫著呢轉(zhuǎn)向頭燈AFS每次一啟動車燈都會上下轉(zhuǎn)一下的很容易能看出來有沒有！

別聽他胡扯?，F(xiàn)在有些鍵盤黨根本不管什么車型，都是一樣回答。