替換掉原來的火花塞不會使動力增加，油耗減少.火花塞替換原則是電極在汽缸中點火的位置與安裝螺紋的尺寸完全相同，火花塞的熱值相同，新?lián)Q的如果相同可以維持原來的性能，差異則不如不換，如果是鉑金的，壽命會比原來的火花塞稍微長一些。四極的銥金的在實際工作中也只有一個電極跳火，這是電的特點只走最捷徑所決定的，四極的依金火花塞的優(yōu)點是可以比較長時間保持點火間隙，當一個經(jīng)常工作的間隙燒大了之后，會自動另一個間隙接上工作。汽車為了省油不斷的改善，動足了腦筋，如果這么簡單的事情可以使動力增加，油耗減少，為什么不成為汽車的標配？可是為什么有人會忽悠省油，利益驅(qū)使啊。原來的火花塞的點火能力已經(jīng)足夠，點火線圈只有那么多的電能，換新火花塞會增加電能嗎？不會增加電能，火花如何會變大？再說已經(jīng)有足夠大的火花點火了，再增大火花又有什么意義呢？使用原廠配來的型號的火花塞是最經(jīng)濟合理的。