我也糾結(jié)于這兩款車型一個月的時間，不過已經(jīng)提了16款2.7普拉達，目前2000多公里，不后悔，尤其去國道行車。你到國道行車試試

不去西藏，2.7的夠了，高速限速120，城里天天堵，排量大好是好最主要是3.5的這個價定的太坑人，不值！

圖昂和普拉多2700沒什么可比性，2700和帕杰羅倒是可以看看，性價比和性能的話帕杰羅V97會比普拉多2700高很多，但是舒適性和保值不如2700

高速平路和市區(qū)超速無壓力，誰用誰知道，除非開車的人水平極差，但是遇見上大坡，2700就歇菜了。還有二段加速也很差

我也糾結(jié)這2款車大概有2個多月的時間了，昨天訂的普拉多。18款中規(guī)3.5txl-n，好壞的自己喜歡，訂完了也就心里踏實了不糾結(jié)了。也是考慮想買一個省心踏實口碑高的。

普拉多，銷量最好的當(dāng)屬2700，保值也是普拉多中最好的，沒有分時的時候3.5銷量跟27都差了很多很多，現(xiàn)在出現(xiàn)爭議啦，買的人不會很多。保值也就更差一些啦。另外裸車55這個價位實在是太高啦，55米那選擇可就多啦，再者說，18的27和18的3.5差了十幾米，真正多了什么，多的這些你能不能用到，還真是個未知數(shù)，不建議購買。這幾天有個帖子沒看嗎？剛買的3.5變速箱有問題，要抬變速箱呢。你就不害怕嗎？要是我的話果斷27丐，自己花點錢改一改就可以啦。不要擔(dān)心動力什么的，動力不好還那么多人買，不是傻嗎？誰天天上路就120，誰天天玩越野。不知道你看沒看18款3.5的說明，路況有冰切4驅(qū)，沒冰的時候切兩驅(qū)，這要是在東北遇到稍微有點冰的路面，來回切換麻不麻煩。

剛好倆車我都有因為經(jīng)常要送樣采樣必須要空間大我是老款中東2700上礦山從不擔(dān)心哪里不能去非常省心保值耐操途昂用了跑高速動力強配置跟得上時代看你怎么用了

樓主你好！我之前也是和你一樣在途昂和普拉多之前選擇途昂外觀看起來確實大氣而且相對乘坐空間也比普拉多略好但是途昂畢竟是途昂如果你預(yù)算足夠我介意你還是選擇普拉多沒錯的我11月25日訂的3.5TX-LNAVI1月10日已經(jīng)提車目前駕駛感絕對OK普拉多絕對是一個男人值得擁有的支持你買大普