樓主你好：根據(jù)你的描述分析，可能是cvt變速箱冷保護(hù)引起的你說的這些現(xiàn)象。水溫正常后，你說的現(xiàn)象均會消失。

這不好說，建議還是去4S店檢查一下吧，沒事是最好，萬一有事了，早發(fā)現(xiàn)早修理，以后出了保修期在發(fā)現(xiàn)問題，那都是要錢的。

這種多數(shù)和天氣是有關(guān)系的，越冷遇到的概率就大些。冷車啟動的時候發(fā)動機(jī)水溫低，而發(fā)動機(jī)、變速箱的油溫是需要防凍液去預(yù)熱的，油溫此時比較低，當(dāng)然會影響發(fā)動機(jī)、變速箱的性能的。松油門頓挫感是發(fā)動機(jī)制動在起作用，軒逸D檔情況下松油門滑行發(fā)動機(jī)停止噴油，發(fā)動機(jī)變成一個減速裝置，配合剎車踏板可以縮短剎車距離，彎道時也更容易控制車輛，降速到一定程度后發(fā)動機(jī)制動消失，重新噴油就會有輕微頓挫感存在的。對于寒冷冬季用車，用戶手冊有專門熱車方法的：如果覺得對你有幫助，記得點(diǎn)個采納哦！

我的也有這個問題，天一冷就費(fèi)勁，今天天津早上零下11度，熱車5分鐘，那車開的，電動超車，五公里，瞬時油耗17，你受得了嗎？