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我要提問(wèn)

雅閣極限挑戰(zhàn)后看自己的油耗,總覺(jué)得不正常

魔霸SJCN 2019-08-08 16:58:53

又雙?破紀(jì)錄了!從初賽的1980公里、1988公里、2103.5公里再到總冠軍凌越巔峰的2110.2公里,黑夜大漠的瑰麗“星河”,一個(gè)極限數(shù)據(jù)誕生的冠軍之夜!6個(gè)城市,2000多公里的自駕挑戰(zhàn)。一箱油的自駕,敢想更敢做,挑戰(zhàn)未知,挑戰(zhàn)自己,從不因成績(jī)而止步。大賽邀請(qǐng)了國(guó)家級(jí)團(tuán)隊(duì)――中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)頂級(jí)專(zhuān)家們定制賽制,并對(duì)大賽全程實(shí)時(shí)監(jiān)控;全國(guó)數(shù)十家專(zhuān)業(yè)媒體共同權(quán)威實(shí)測(cè);同時(shí),廣汽Honda6大片區(qū)的500家特約店,全民參與實(shí)證過(guò)程。新的標(biāo)桿,新的方向在等我們突破。下一次,精彩升級(jí)!

2個(gè)回答
  • yujhbgvfcd 2019-08-08 17:02:09
    雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng)的動(dòng)力總成技術(shù)確實(shí)是跑2000公里的決定性因素,但只是因素之一。比方說(shuō)雅閣混動(dòng)最低百公里油耗3升,但油箱里只有30升油的話(huà),那讓雅閣混動(dòng)跑2000公里就跟讓當(dāng)代人類(lèi)活200年差不多―――也就是說(shuō),另一個(gè)決定因素是油箱容積。雅閣混動(dòng)車(chē)型的油箱容積是60升,只比起汽油版本少了5升。前文提到雅閣混動(dòng)在時(shí)速45~60公里跑出了最低油耗,其實(shí)也就是百公里3升、千公里30升,算...
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  • 淡淡的云 2019-08-08 17:02:03
    雅閣混動(dòng)的動(dòng)力總成技術(shù)確實(shí)是跑2000公里的決定性因素,但只是因素之一。比方說(shuō)雅閣混動(dòng)最低百公里油耗3升,但油箱里只有30升油的話(huà),那讓雅閣混動(dòng)跑2000公里就跟讓當(dāng)代人類(lèi)活200年差不多―――也就是說(shuō),另一個(gè)決定因素是油箱容積。雅閣混動(dòng)車(chē)型的油箱容積是60升,只比起汽油版本少了5升。前文提到雅閣混動(dòng)在時(shí)速45~60公里跑出了最低油耗,其實(shí)也就是百公里3升、千公里30升,算上60升汽油,是不是跑出2110公里之類(lèi)的不算稀奇了?當(dāng)然,雅閣混動(dòng)跑出的這“兩千公里”雖然太過(guò)刻意,但實(shí)際開(kāi)的話(huà)還是很省油的,如果是普通地開(kāi),就算百公里6升的成績(jī)也有一千公里左右的續(xù)航里程。
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