7、8年前我碰到過(guò)一次需要用后鎖的情況,但當(dāng)時(shí)小飛騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)只有中鎖而沒(méi)有后鎖,差點(diǎn)就掛了。爬一個(gè)3200的山,上山的時(shí)候比較順利,但感覺(jué)過(guò)彎打方向很困難。下山的時(shí)候出情況了。路是便道,不到2.5米寬,在一個(gè)180度的回頭彎出問(wèn)題了,一把方向打不過(guò)來(lái),再往前開(kāi)沖出路面就能直接從3200滾到2000。然后一倒車(chē)就打滑,一是因?yàn)槭撬槭罚侵饕脑?,彎道上?duì)角線(xiàn)懸空了。第一次走那條路沒(méi)經(jīng)驗(yàn),在那種彎必須要打兩把方向,第一次先對(duì)著懸崖開(kāi),把車(chē)頭伸出去,倒一把,然后再一把方向打死才能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。當(dāng)?shù)厮緳C(jī)都是這么干的。后來(lái)沒(méi)辦法只能不停地墊石頭,往前開(kāi)一點(diǎn)抵石頭上,然后打死方向踩油門(mén)往后倒,趁著打滑之前稍微改變下位置,然后再下來(lái)搬石頭、往前走、倒車(chē).....折騰了半個(gè)多小時(shí)終于脫險(xiǎn)了~~~~不得不說(shuō)高手在民間,當(dāng)?shù)氐乃緳C(jī)都是猛人,后驅(qū)卡車(chē)駝個(gè)攪拌機(jī)在那路上開(kāi)得呼呼的。還見(jiàn)過(guò)兩司機(jī)車(chē)翻溝里,靠自己就能把車(chē)正過(guò)來(lái),然后修好開(kāi)走...
