我換了皮帶就好點了

沒有感到，只聽到渦輪或發(fā)動機轟鳴聲聲音。

對比其他車試試看，不行就去4S店

沒遇見過，反正4S店都是那德行，車子只要能跑，他們就會說這正常，要么就說大家都這樣

1，汽車空調(diào)壓縮機異響空調(diào)壓縮機作為高速旋轉(zhuǎn)的工作部件，出現(xiàn)故障的幾率比較高，異響為常見的故障。引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內(nèi)部磨損嚴(yán)重等均可產(chǎn)生異響。2，壓縮機電磁離合器是出現(xiàn)異響的常見部位壓縮機經(jīng)常在高負(fù)荷下從低速到高速變速運轉(zhuǎn)，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經(jīng)常會接觸到雨水和泥土，當(dāng)電磁離合器內(nèi)的軸承損壞時就會產(chǎn)生異響。3，壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現(xiàn)打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負(fù)荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當(dāng)時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當(dāng)傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發(fā)電機帶輪不在同一個平面內(nèi)，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。4，電磁離合器的反復(fù)吸合也會造成壓縮機出現(xiàn)異響例如發(fā)電機的發(fā)電量不足，空調(diào)系統(tǒng)壓力過高，或者發(fā)動機負(fù)荷過大，這些都會造成電磁離合器的反復(fù)吸合。5，電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙電磁離合器的壓縮機安裝面之間應(yīng)該有一定的間隙，如果間隙過大，那么沖擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產(chǎn)生運動干涉，這也是產(chǎn)生異響的一個常見原因。6，壓縮機工作時需要可靠的潤滑當(dāng)壓縮機缺少潤滑油，或者潤滑油使用不當(dāng)時，壓縮機內(nèi)部就會產(chǎn)生嚴(yán)重異響，甚至造成壓縮機的磨損報廢。