福斯相對來說性價(jià)比可以

簡單說，后面參數(shù)是40的就行，全合成的可以一萬KM一換，一般的5K就換

我用過福斯GT1金美孚灰殼都不錯(cuò)

福斯GT1

復(fù)雜什么？你買力魔長效全合成0W30授權(quán)店700左右5升，下面便宜點(diǎn)！摩特180左右一桶。他這個(gè)德系唉呀！反人類設(shè)計(jì)！二戰(zhàn)難怪讓蘇聯(lián)給打的屁滾尿流！不按常理出牌自殘！我給你說一般車?yán)鋮s液的溫度高于86度的時(shí)候，節(jié)溫器閥門全開，冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器和暖風(fēng)的小散熱器內(nèi)循環(huán)。此時(shí)冷卻強(qiáng)度大，促使水溫下降而不致過高。這就是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液大循環(huán)的過程。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)溫度比較低，水溫低于70°C時(shí)，節(jié)溫器閥門關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的冷卻液只在暖風(fēng)里的小散熱器內(nèi)循環(huán)，，這就是小循環(huán)！……這個(gè)德系1.8以上通常103度左右才開大循環(huán)，103福才打開實(shí)際110度了那時(shí)候普通機(jī)油已經(jīng)完蛋了！沒了保護(hù)磨損大修！

好復(fù)雜

符合德系歐標(biāo)德國4類機(jī)油。例如力魔長效全合成0W30，力魔能量。為什么德系打開大循環(huán)太晚反人類設(shè)置造成燒機(jī)油，油封收縮，冷卻液磨損超標(biāo)。有條件也把冷卻液換成摩特防凍液，最差百適通af2055，加德士金富力130度。

我是用GT1，感覺不錯(cuò)

370是什么？價(jià)格嗎

用370的機(jī)油就夠用了。平時(shí)就在店里保養(yǎng)就好。你一般一個(gè)月多少公里？