有汽油味并不等于中彈。活塞和缸壁之間的密閉是靠活塞環(huán)和機(jī)油膜，正常工作溫度下，密封性和潤(rùn)滑性是最佳平衡狀態(tài)，但是也達(dá)不到絕對(duì)，只能是盡量密封。而且冷機(jī)時(shí)，確實(shí)會(huì)有部分油氣逃逸出燃燒室，這跟機(jī)油進(jìn)入燃燒室是相反途徑。所以但凡汽油機(jī)，抽出機(jī)油尺，總會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)汽油味兒，而且汽油還是個(gè)高揮發(fā)性物質(zhì)。我之前的兩部車，和目前的1.8杰德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），查看機(jī)油尺都是有些許汽油味兒，這真不奇怪。但是，機(jī)油在正常周期里減少太多（如某眾），增加太多（隔壁家的），性狀改變（某品牌產(chǎn)奶油），就不對(duì)了。但是現(xiàn)在這個(gè)增多到底是普遍現(xiàn)象還是個(gè)別現(xiàn)象，建議各位車友在加強(qiáng)自家愛車觀察的同時(shí)，靜待調(diào)查結(jié)果。檢查機(jī)油面建議熱車行駛完畢，停車3_5分鐘后，拔出機(jī)油尺，擦干再塞進(jìn)去。另外，從來不觀察機(jī)油面的先做個(gè)基準(zhǔn)觀察，然后隔一段再看看，同時(shí)留下照片，這樣也有證據(jù)好跟4S交涉。祝各位杰德車友用車愉快，人和車平平安安

我的也是我個(gè)人總結(jié)了一下，激烈駕駛不行，短途開不行，天氣冷不行，都會(huì)造成機(jī)油汽油味大和機(jī)油增多的現(xiàn)象，不知道現(xiàn)在官方給什么說法？？？

沒到14mm快了，要等廠家出結(jié)果，就算現(xiàn)在更換機(jī)油問題也不是根本解決，看了試駕車之前我還試駕過，也高，比我的稍低

個(gè)人建議現(xiàn)在開始每三天檢查一下冷車和熱車機(jī)油高度，一旦過了塑料聯(lián)系他們一下高出塑料3-5mm直接去維權(quán)換機(jī)油pcv火花塞，估計(jì)最近這么折騰廠家很快就會(huì)給個(gè)解釋了，問了維修師傅最近有一天接到了7個(gè)CRV去查機(jī)油都高