很多車主也沒頓挫，但是DSg市區(qū)堵車就是折磨

這種變速箱的文章我都發(fā)過好幾次了...再發(fā)就讓人噴了...喜歡什么買什么..與你我都無關(guān)...

跟我讀，qiong欺一用窮

買1.5的人站冠道70把？

最好去問2.0車主，或者去看2.0車主發(fā)的口碑，不然鍵盤能殺了你。

冠道加速虧在變速箱上，拿冠道的AT比大眾的DSG，你這是啥套路?咋不比比穩(wěn)定性?換擋平順性?

本田2.0明顯不大眾如第三代888，通用凱迪拉克別克的2t發(fā)動機(jī)，數(shù)據(jù)也就功率賬面稍好一點點而已，但實際表現(xiàn)人家的加速成績一點不遜色，而且夏天穩(wěn)定性更好，扭矩平臺更優(yōu)秀，本田這個馬馬虎虎吧。產(chǎn)能也差。

之所以1.5的多，原因是窮！

冠道2.0t搭載的是9at變速箱，不是本田自己生產(chǎn)的，本田自己沒有，只能去別的產(chǎn)業(yè)購買，當(dāng)然豐田是不會賣給本田好的變速箱，那只有9at才能用，本田自己沒方法，但是2.0t發(fā)動機(jī)是很好的發(fā)動機(jī)，參數(shù)都很棒，只是本田沒有自己的變速箱，個人是不認(rèn)為2.0值得夠買，如果在未來本田研發(fā)了自己的10at變速箱，搭載在冠道2.0t上那么，原先購買的搭載9at變速箱的冠道車主，車子就不保值了，性價比也不高了，而且9at維修保養(yǎng)價格用也貴。畢竟9at不是本田自家生產(chǎn)的。以上是個人的論述，請勿噴

武漢車展，2.0已不上臺面了。

主要還是差錢。

我們這有2.0漏油的，，，