機(jī)動(dòng)車測(cè)試油耗的方式都是差不多的??梢允褂萌缦聝煞N方式確定:根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點(diǎn)的車上都有行車電腦,里面有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候,把里面的數(shù)據(jù)清空,讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù),那就只能用第二種方法了。要求嚴(yán)格的執(zhí)行下面的每一步,否則計(jì)算出來(lái)的油耗可能不準(zhǔn)。首先加油的時(shí)候,加到跳槍為止,此時(shí)不要再加油了,記錄此時(shí)的公里數(shù)。跑一段時(shí)間后,再加油時(shí),仍然加到跳槍為止,不再加油。記錄加油量,計(jì)算此時(shí)距上次跑的公里數(shù),兩者相除即可。為什么說(shuō)這種方法計(jì)算油耗比較準(zhǔn)確呢,因?yàn)槠嚨挠拖浯笮∈枪潭ǖ?,加油槍也是?biāo)準(zhǔn)的,所以加到跳槍的時(shí)候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計(jì)算的準(zhǔn)確性。當(dāng)然,現(xiàn)在加油站為了經(jīng)營(yíng)的目的,總是找借口多加油,比如為了湊個(gè)整錢。所以導(dǎo)致這種方法實(shí)施起來(lái)有一定的難度。
0有用
0踩
回復(fù)