現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)加工精度很高了,不存在磨出鐵削和粉末了,在說就算有鐵削也出不來那么大的動(dòng)靜?。∧阋詾槟ハ聛淼氖浅禹饶?/div>
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果果愛車
2019-08-08 17:13:47
我是九月初提車380豪華,上周剛?cè)?s做了首保前監(jiān)測(cè),個(gè)人感覺猜測(cè)是不是4s針對(duì)頓挫對(duì)電腦程序升級(jí),感覺去了之后好像要好一些。之前3降2,2降1比較明顯,現(xiàn)在好多了。大家如果有熟人可以咨詢一下,去試試
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Anheilian
2019-08-08 16:46:22
說實(shí)話我試駕沒感覺到頓挫,也沒感覺到聲音,但是的確有一部分人集中反應(yīng)異響,但是感覺如果真的有問題,廠家肯定會(huì)重視調(diào)試,感覺后期出廠的車好像幾乎沒有反應(yīng)響的
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transporter
2019-08-08 16:19:56
330旗艦。你的問題我已經(jīng)答復(fù)了,看第二條。如果有用請(qǐng)采納。
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lchenyu_827
2019-08-08 15:52:14
不急加急收油幾乎感覺不到異響還好我8月出廠的車還沒感覺到聲音
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ywillow
2019-08-08 15:41:01
頓挫必須有和你開車習(xí)慣有關(guān),異響有點(diǎn)降檔時(shí)候也不是每次基本忽視撥桿聲
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madan1718
2019-08-08 15:24:21
多謝車友,你是380還是330,這車低速開著也幾乎沒啥頓挫吧?你沒有異響么?
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asqwe87675381
2019-08-08 15:19:36
我的380豪就有異響,11月初出廠,反而近期的330好多車主都說沒異響了
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俗世唯我6
2019-08-08 15:13:37
我開了馬上一年了,行駛馬上2萬公里。第一:變數(shù)箱是2-3檔位的時(shí)候松油門在踩油門升3檔有頓挫,只局限于擁堵路段,高速路段沒有。第二:異響我沒有遇到過,但是我看帖子里很多說380有異響。第三:這代變數(shù)箱比上代變數(shù)箱改善不少,我開過邁騰,比上代6速的換擋平順,升檔速度快,上代換擋在1800-2000轉(zhuǎn),現(xiàn)款雙離合換擋轉(zhuǎn)速在1500-1600轉(zhuǎn),相應(yīng)省油一些。希望能幫到你被采納~
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