根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求：標準型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大于3.5bar。

使用手冊上有胎壓的范圍標注，車身b柱上也貼有胎壓范圍的標簽，只要在冷車狀態(tài)下，輪胎胎壓在范圍內(nèi)就行了，一般2.2-2.4左右。如滿意請采納

胎壓會隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降，一般的轎車、SUV輪胎在冷車的情況下都是在2.3-2.5個氣壓左右。輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側(cè)變形過度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加劇。產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。因此，按照廠家規(guī)定的氣壓給輪胎充氣就可以，最好不要超過廠家規(guī)定的上限，希望我的回答會對您有所幫助。共有條對話

輪胎標準氣壓（簡稱標準胎壓）通常可以在這些地方找到：a.　車輛用戶手冊;b.　駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽;c.　車輛駕駛座旁的抽屜;d.　油箱蓋小門;e.　小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛駛車門側(cè)面。差異的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。一般小型家用車，胎壓2.3~2.5都是正常范圍。

容易爆胎，增加油耗。使用手冊有胎壓范圍標注，車身b柱也貼有胎壓范圍標簽，只要在冷車狀態(tài)，輪胎胎壓在范圍內(nèi)就行，正常2.2-2.4。如滿意請采納

我的小車一直都是2.5左右，我們這里的輪胎店，不管什么車，如果沒有特別要求，他們一般也是默認給2.5的。共有條對話

正常汽車胎壓：根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求：標準版輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大于3.5bar。

現(xiàn)在大多數(shù)的車標準的胎壓，夏天在2.3左右，冬天的話大概2.4左右，上下浮動一點沒問題的，大型的SUV相對胎壓要高一點！

只要平時冷態(tài)胎壓保持在2.3-2.5之間就行，氣溫升高或者降低的時候胎壓的變化不用管，前胎因為是發(fā)動機艙，目測要比后輪胎扁一些是正常的。

2.5天南地北春夏秋冬不用操心。車子一般有慢泄氣的現(xiàn)象，保養(yǎng)時4S灌到2.5，到下次保養(yǎng)正好在2.1左右。

一般車子胎壓就是2.3-2.5這個范圍，冬天高點，夏天低點，自己靈活掌握就行了。如滿意請采納

在駕駛室或副駕駛駛門框附近、左側(cè)儀表臺附近、油箱蓋背面應有一個地方寫著輪胎標準氣壓的標簽

輪胎氣壓的高低直接影響到油耗。冬天又是個特殊季節(jié)，對輪胎氣壓的要求又不一樣。冬天氣溫低，輪胎經(jīng)過熱脹冷縮后，會變得硬和脆，這樣與地面的摩擦系數(shù)就會降低，只有適當增加0.2個左右的氣壓，來減少輪胎的磨損，反過來，冬天路面結(jié)冰打滑很正常，胎壓高會影響輪胎的附著力，為了增加輪胎的附著力，這時就要降低0.2個左右胎壓。即冬天晴朗天氣行駛胎壓在2.5-2.6左右雨雪結(jié)冰道路行駛胎壓在2.3-2.4左右共有條對話

個人建議，車輛常年的四輪胎壓都在2.3-2.5之間就可以滿足所有的使用情況了，對輪胎來說比比較好，駕駛時的舒適性也有保證。

你的屏幕上顯示的胎壓確實有點低了！你可以充到2.4/2.5之間！一般常見轎車的標準胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的差異有差異的區(qū)別。比如季節(jié)、裝載。差異型號差異車輛的胎壓有細微區(qū)別。

轎車與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓:平日多目測并以冷胎實測為準。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看見冷狀態(tài)下的輪胎，此時癟的太大.，我個人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補底盤設計不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎。，此氣壓很不現(xiàn)實.建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮氣.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因，冬天稍低的氣壓，會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰，可以加高胎壓，但不建議超過2.8，有利于將輪胎花紋扎進雪中.減少剎車距離.回答車友問題是我的榮幸，如滿意請采納.

冬天天氣冷，冷縮熱漲所以一般冬天氣壓都應該適當提高輪胎氣壓。一般冬天轎車的胎壓在2.5到2.8公斤是最合適的。為保證駕車安全，當氣溫下降的時候，一定要記得仔細檢查輪胎，經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和差異牌子差異花紋的輪胎。此外，擁有良好的駕駛習慣也能降低輪胎的磨損，比如駕駛時要避免起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下路沿和停車時輪胎刮蹭障礙物等。人走路靠的是腿，車行駛靠的是四個輪，輪胎有異常就如人的腿有問題，前行時難免會出現(xiàn)困難，這時不僅帶來出行不便，在寒冷或者雨雪天氣還容易發(fā)生意外。“冬天是對輪胎損害特別大的一個季節(jié)”汽車廠家通常給車輛輪胎裝配的是AIISeason(全天候)的汽車輪胎，其性能折中了夏天胎和冬天胎的特點，因此在冬天行車時，輪胎的氣壓及養(yǎng)護要特別注意，避免使用不而發(fā)生的意外。其中冰雪路面胎壓不宜過高由于冬天氣溫低，受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會隨之降低，這時，如果不適當?shù)卦黾犹?，不僅會增加汽車的油耗還會加速汽車輪胎的磨損。但，輪胎的氣壓也不宜過高，否則會大大降低輪胎與地面的摩擦，制動性能減弱。冬天輪胎氣壓的高低除了根據(jù)廠家的標準，還應有效結(jié)合行使路面進行增減。如果在路面結(jié)冰打滑的情況下，輪胎氣壓就不宜過高，雖可降低磨損，但胎壓高會影響輪胎的附著力。為了增加輪胎的附著力，這是又要適當減少胎壓。什么時候增？什么時候減呢？這就要根據(jù)路面情況而定了。像現(xiàn)在路面上有積雪和結(jié)冰，就得適當減少胎壓增加地面摩擦，否則反而會影響輪胎的制動性。經(jīng)常清理胎紋雜物“七分養(yǎng)，三分修”這是每個車主都應牢記的用車秘籍。到了冬天，車主最好要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，不免堅硬雜物留在輪胎紋里，導致輪胎破裂或者泄氣。汽車在行駛過程中，胎紋中不可避免地要夾雜碎石子等異物，如不及時清除，時間長了，其中有一部分會自己脫落，但有相當一部分會越來越“頑固”，卡在花紋中越陷越深，當輪胎磨損到一定程度后，這些小石子甚至會刺破胎體，導致輪胎漏氣甚至爆胎。除此之外，車主在?？寇囕v時還得特別留意，避免氣門嘴接觸外界硬物受損，導致輪胎泄氣。虧氣是爆胎禍首冬天常見的爆胎原因大多數(shù)都是輪胎虧氣產(chǎn)生的，這也是最讓人容易忽視的爆胎原因之一。現(xiàn)在家庭轎車在出廠時裝載的都是子午線真空胎，即使在意外扎胎后，胎內(nèi)的氣體都不會在短時間內(nèi)全部泄完?？墒窃跉鈮航档偷揭欢ǔ潭葧r，胎面兩邊的變形就會加大，一旦胎紋發(fā)生過度磨損，胎體最終會因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形，最后導致爆胎。在此提醒廣大車主，無論什么時候都不能忽視對輪胎的日常維護，定期檢查輪胎是不是有扎釘、割傷、氣門嘴橡膠老化、開裂等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后應及時處理，防止虧氣行使等。

胎壓具體打多少建議您以車廠推薦的胎壓值為準。車廠氣壓推薦值通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，油箱蓋小門。下圖僅供參考：上述提到的車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數(shù)值減去大概0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。共有條對話

合理范圍胎壓在2.2-2.5左右。胎壓過大，輪胎的摩擦力，附著力就會降低，影響制動效果，同時也會影響輪胎壽命。胎壓過小，會造成油耗上升，方向盤變沉，易跑偏等情況，同時還會造成胎圈部位損傷和異常磨損，輪胎強度下降

冬天的話胎壓打得稍微高一點，正常的2.5左右就已經(jīng)可以了呀，樓主的胎壓好像有點高。