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我要提問

汽車加滿油有什么不好的?

錢是發(fā)的 2019-04-23 08:46:00

我加油的時(shí)候一般都對(duì)服務(wù)員說加滿,有個(gè)朋友跟我說一個(gè)關(guān)于加油的說法,什么盡量別給車加滿油,那樣更費(fèi)油,但是我發(fā)現(xiàn)去加油站的時(shí)候見過大多數(shù)人到加油站加油時(shí)直接一句“加滿”,也沒見什么問題啊。

3個(gè)回答
  • 昆山雅申特 2019-04-23 09:04:56
    首先要明白油箱并不是一個(gè)方盒子。如果油箱只有一個(gè)加油口,平時(shí)行駛的時(shí)候是關(guān)閉的,那么油面下降,內(nèi)部不是會(huì)形成真空?所以肯定有一個(gè)進(jìn)氣的地方,保持油箱內(nèi)外氣壓一致。那么反過來,氣溫升高汽油體積膨脹,會(huì)不會(huì)把油箱漲破?肯定還要有一個(gè)泄氣的地方,避免油箱被膨脹的汽油擠壓變形。這時(shí)候問題就來了,如果你把油箱加滿,里面一點(diǎn)空氣都沒有,那么在陽光查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)下停車曬一曬,從泄氣口出來的是什么?是汽油!這就是為什么一些老車暴曬之后,右后輪的地面上會(huì)出現(xiàn)汽油。不要怪別人,你非要把油箱加的滿滿的,然后放在陽光下曬,自己在旁邊抽煙,并把煙頭扔到油箱下方,汽車再怎么設(shè)計(jì)也不能阻止你燒車了。從這一點(diǎn)看,被外界的明火點(diǎn)燃是很有可能的。現(xiàn)在的新車型對(duì)此已經(jīng)有改進(jìn),不會(huì)有可見的汽油外泄,但根本原理還是一樣,把油箱加得太滿,容易把油箱漲變形,還有可能因?yàn)榕判箟毫Χ速M(fèi)汽油。這就是為什么油箱的設(shè)計(jì),會(huì)使得最后留下一點(diǎn)點(diǎn)空氣,必須要按那個(gè)小鈕才會(huì)全部排放掉。當(dāng)然如果你是在跑長途,那么完全加滿,然后一直開車使得汽油持續(xù)下降,就不會(huì)有以上的問題了。因此說,一般情況下不建議按動(dòng)排氣按鈕,把油箱完全加滿。汽油是怎么從車尾的油箱,流到車頭的發(fā)動(dòng)機(jī)的?顯然不是靠重力,否則所有車都不能上坡了。是因?yàn)橛拖鋬?nèi)有一個(gè)油泵,把汽油壓進(jìn)油管輸送到車頭。只要著車,油泵就一直在工作。它產(chǎn)生的熱量就是靠周圍的汽油來降溫的,其內(nèi)部始終有汽油流過提供一定的潤滑作用。如果把油箱用的太空,不僅油泵會(huì)暴露在空氣中不利于散熱,空氣和雜質(zhì)還可能隨著汽油進(jìn)入油路,影響油泵,發(fā)動(dòng)機(jī)和三查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)催化的正常工作(請(qǐng)注意這是未經(jīng)空濾凈化的空氣),嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致油泵燒毀,三元催化中毒失效,發(fā)動(dòng)機(jī)就更加會(huì)受到影響。修這里面的哪一樣,都是要付出代價(jià)的。這就是為什么愛惜車的人,在油位指示降到1/4就去加油,加到油箱空著1/5左右,而不是加滿。再補(bǔ)充一點(diǎn):對(duì)碳罐的損害?。ㄆ嚰佑吞珴M,對(duì)油箱不好)首先了解原理:當(dāng)汽車運(yùn)行或熄火時(shí),碳罐中的活性碳可以吸附油箱中的汽油蒸氣。
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  • 劉通百 2019-04-23 09:00:25
    你好,這個(gè)是因?yàn)槟慵訚M油以后車子的重量比你家一般有的時(shí)候重量要多一些,等于車子一直負(fù)重在跑,所以油耗肯定會(huì)多一點(diǎn),不過有的人一直不在乎這些,所以這個(gè)也就覺得無所謂,
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  • wangsan326 2019-04-23 08:56:13
    一般加油跳槍就行沒問題之后就不要再繼續(xù)加的太滿了加油太滿的危害:1漏油易引發(fā)火災(zāi)加油站的油保存在地表以下,溫度較低,尤其在炎熱的夏天,因?yàn)闊崦浝淇s,如果加的太滿就可能從通氣孔中溢出。且不說造成浪費(fèi),萬一溢出的汽油遇到明火(例如煙頭),很容易發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸。2堵塞通氣孔通氣孔一旦堵塞,油箱內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓,從而造成供油不暢,甚至供不上油。汽車出現(xiàn)剛加完油后發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火的情況,或者高速行駛時(shí)一躥一躥的現(xiàn)象,有可能就是由于油箱加得太滿造成的。3對(duì)碳罐構(gòu)成危害碳罐一般裝在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間。由于汽油是一種易揮發(fā)的液體,在常溫下燃油箱經(jīng)常充滿蒸氣,燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個(gè)過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。如果加油太滿,進(jìn)到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸氣,會(huì)對(duì)碳罐構(gòu)成損害。4汽油揮發(fā)易致癌活性碳罐一般靠近外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口,當(dāng)油加太滿時(shí),碳罐飽和、壓力過大而泄壓排氣,含汽油成分的空氣進(jìn)入車廂內(nèi),令人不舒服的“汽油味”一直圍繞著你。油氣的成分已被證實(shí)含有苯等致癌物質(zhì),時(shí)間久了,難免會(huì)對(duì)乘車人身體造成傷害。
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