汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時需要一定的工作溫度,過高或過低都不利于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)以及性能發(fā)揮,另一方面發(fā)動機工作產(chǎn)生的熱量常規(guī)風(fēng)冷很難滿足需求,于是汽車發(fā)動機廣泛采用了水冷導(dǎo)熱設(shè)計。冷卻系統(tǒng)的作用是保持發(fā)動機在最有利的溫度范圍內(nèi)工作,以提高發(fā)動機的功率,減小發(fā)動機磨損和燃料磨損。溫度過高或過低都會給發(fā)動機的工作帶來不利的影響。防凍液水溫多少正常?為確保發(fā)動機工作在正常的溫度范圍汽車都會配備發(fā)動機冷卻液溫度傳感器,通常在汽車儀表盤上(水溫表)單獨顯示,如果防凍液溫度過高則會出現(xiàn)報警。一般來說發(fā)動機水溫表采用了實體或虛擬表盤指針顯示,而少數(shù)車輛沒有儀表盤,僅在溫度過高時出現(xiàn)警告標(biāo)志。無論是實體還是虛擬水溫表,其指針方位基本相類似,一般用60度--120度表盤或者Cold(C)--Hot(H)標(biāo)志。防凍液差異于傳統(tǒng)的自來水,其添加的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100度以上的溫度。由上面的介紹我們知道發(fā)動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的范圍內(nèi),正常的溫度也就是指針的中央90度。車輛啟動后防凍液溫度迅速上升,指針到達中央位置后,熱調(diào)換平衡防凍液溫度不再上升,一般來說溫度達到中間位置時起步最佳,這也是為什么車輛起步之前要熱車的原因之一。
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