發(fā)動機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)是靠的潤滑和散熱,汽車發(fā)動機(jī)發(fā)抖很有可能是缺機(jī)油或者機(jī)油變質(zhì)所導(dǎo)致的。下面我們來看下發(fā)動機(jī)抖動還有哪些原因。

你確定不是自動啟停啟動么

關(guān)掉自動啟停試試

開空調(diào)了吧，這是壓縮機(jī)在抖

是低速加油時抖吧？估計你是中獎了，這車壓縮比高。多了咱也不懂也不多說，容易被噴。

經(jīng)常在小加油站加油吧？

建議你加燃油寶試試

好的，知道了

1、發(fā)動機(jī)在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)是靠幾個懸掛支撐住的，每個懸掛和車身的連接處為了保持穩(wěn)定和耐用，都有膠套連接。當(dāng)這些膠套老化開裂后，懸掛和車身的連接就會出現(xiàn)松動，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在工作時出現(xiàn)抖動的情況。2、點(diǎn)火線圈是把車輛的低壓電轉(zhuǎn)化成高壓電的一個重要的零部件，當(dāng)某一個氣缸的點(diǎn)火線圈失效時，這個氣缸就沒有電壓來傳至火花塞，導(dǎo)致缺缸，此情況下發(fā)動機(jī)會抖動的很厲害。3、積碳的出現(xiàn)是因為在發(fā)動機(jī)的燃燒室內(nèi)，汽油和空氣混合不均勻，當(dāng)火花塞引爆時，汽油中的某些物質(zhì)燃燒不充分，產(chǎn)生積碳附著在氣門室的周圍，使得車輛費(fèi)油，從而導(dǎo)致氣門開合不嚴(yán)，使發(fā)動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致抖動。4、綜上所述，就是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動的原因，希望可以幫到你。

有可能是火花塞，點(diǎn)火線上面的問題，也有可能是油路上面的問題導(dǎo)致的。