20000的差價(jià)，20000/7元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）每升=2857升，百公里比燒油省3升差不多吧，2857/3升=952.33*100=95233公里，就是這20000差價(jià)10萬(wàn)公里出本。

可能算法不同，每公里省3毛，一年20000公里就6000塊了，3年18000塊，因?yàn)檫@種車(chē)我開(kāi)過(guò)，市區(qū)怎么樣開(kāi)，油耗都蠻穩(wěn)定很低的，純汽油稍微堵車(chē)，油耗就上去了，市郊可能不明顯，市區(qū)里比較明顯的

混動(dòng)比較安靜…正常加速電力發(fā)動(dòng)機(jī)一起驅(qū)動(dòng)，沒(méi)有汽油車(chē)的嗚嗚加速聲，停車(chē)熄火很安靜，起步發(fā)動(dòng)比啟停功能動(dòng)靜小太多，開(kāi)車(chē)心態(tài)特好，安靜讓人心理平靜，不容易路怒

不考慮性?xún)r(jià)比就選混動(dòng)吧，因?yàn)轳{駛感受和常規(guī)汽油車(chē)完全不一樣。開(kāi)慣了奧拓循環(huán)的傳統(tǒng)車(chē)，換換口味也是不錯(cuò)的

城市代步的話一般都是小距離的行駛建議混動(dòng)比較好，一個(gè)是屬于新能源上牌有優(yōu)勢(shì)，一個(gè)是油耗比較低，適合經(jīng)常啟停。

20000的差價(jià)，20000/7元每升=2857升，百公里比燒油省3升差不多吧，2857/3升=952.33*100=95233公里，就是這20000差價(jià)10萬(wàn)公里出本。20000的差價(jià)，20000/7元每升=2857升，百公里比燒油省3升差不多吧，2857/3升=952.33*100=95233公里，就是這20000差價(jià)10萬(wàn)公里出本。

你還是自己去試駕比較好，一個(gè)人一個(gè)感受的。汽油和混動(dòng)各有利弊吧。主要說(shuō)說(shuō)混動(dòng)吧。起步?jīng)]有聲音，給一點(diǎn)油門(mén)它就開(kāi)始無(wú)聲的挪動(dòng)了，這種靜謐的感覺(jué)，因人而異有人喜歡，有人不喜歡，所以我建議你去試駕，我不太喜歡，感覺(jué)跟開(kāi)電瓶車(chē)似的，無(wú)趣。出了汽車(chē)城，稍微給點(diǎn)油，大概是三四十時(shí)速往上吧，發(fā)動(dòng)機(jī)就介入了，聲音悶悶的，加上胎噪風(fēng)躁，整車(chē)的噪音不比汽油的聲音小。動(dòng)力可以，一腳地板油，有生硬的推背感，可能是電機(jī)動(dòng)力來(lái)的太快，很不線性，脖子痛。試駕完，看了看后屁股，感謝混動(dòng)的單出排氣，是他讓我放棄混動(dòng)，27萬(wàn)的車(chē)一個(gè)排氣口，又丑又小氣。