空調濾芯在2萬公里應該更換了,這有利于車內人員的健康。按照奔馳公司的規(guī)定2萬公里時要更換火花塞,M274第三代燃油直接噴射系統(tǒng)應用了快速多重放電點火技術(MSI):這種技術第一次火花放電后緊跟著一個迅速的燃燒過程,發(fā)火線圈立刻充電后完成第二次火花放電,以此類推下去,多重放電點火系統(tǒng)在一毫秒內可以連續(xù)完成四次火花放電。從某種角度來說,多重點火的火花塞相比傳統(tǒng)的單次點火的火花塞壽命要相應短一些。即同樣材質的鉑金火花塞,單次點火的壽命假如是8-10萬公里,那么對應的多重點火的火花塞壽命估計也就在2-2.5萬公里之間。奔馳給出的2萬公里更換一次火花塞的說法是合理的。
0有用
0踩
回復