也不是什么依賴性吧,您看現(xiàn)在有三種車主,一種是就是經(jīng)常性保養(yǎng)。二種是一段時(shí)間來(lái)一次大保養(yǎng)的,三種是就不保養(yǎng)的。不保養(yǎng)的車跑到10萬(wàn)公里以上,對(duì)動(dòng)力油耗肯定會(huì)有影響的,但一般跑到這個(gè)公里數(shù)車就賣了。所以車主無(wú)所謂。一、二種車主肯定車況會(huì)好一些,但80锍抵鞒蹬?0萬(wàn)公里也都換車了,所以保養(yǎng)與不保養(yǎng)的區(qū)別并不大。如果你真的是愛(ài)車的話,建議是經(jīng)常性小保養(yǎng),花費(fèi)會(huì)多一些,但車況一直會(huì)接近出廠車況。感覺(jué)會(huì)好一些。車養(yǎng)的好不好,主要是10萬(wàn)公里之后的車況,前面保養(yǎng)好的,后十萬(wàn)公里,感覺(jué)和新車沒(méi)差,這就是區(qū)別,計(jì)劃3~5年換車的,或是10公里內(nèi)換車的,感覺(jué)不出來(lái)什么,因?yàn)榫驼J褂冒l(fā)動(dòng)機(jī)而言,積碳就算一直不清理,10萬(wàn)公里內(nèi)也不會(huì)對(duì)車產(chǎn)生太大的影響。
0有用
0踩
回復(fù)