沒必要，樹脂的已經(jīng)很結(jié)實了

你提車的時候可以要4S店送原廠鋁合金下護板，標(biāo)價5000多，我在提車的時候要店家送了一塊。

多謝各位大神及時回復(fù)

如果經(jīng)常跑的路況坑坑洼洼，或者修路，防止油底殼刮蹭，發(fā)動機護板加裝一個安心。希望我的回答能夠幫助到您，。

如果原廠不帶發(fā)動機護板的話，可以自己安裝一個，最好是塑料材質(zhì)的，避免輕微托底時刮花油底殼等附近的部件。對于散熱的影響可以忽略不計。

既然是送的，裝一個很好不錯的，防止托底，什么影響散熱根本不可能的，現(xiàn)在車輛都是水冷，又不是風(fēng)冷，放心吧，不影響的。

根據(jù)自身的用車環(huán)境來選擇的，城市道路跑可裝可不裝的，泥濘爛路跑的多，建議裝保護發(fā)動機。

這個要看你的行駛路況的，如果城市道路沒必要加的，如果老是走鄉(xiāng)下道路，就要加一下哦！

裝不裝護板這得看有沒有需要了，有走爛路非鋪裝路需求的，還是裝一個發(fā)動機護板的好，不用格外操心磕碰油殼底了，散熱問題不用擔(dān)心沒影響，安全問題是有的，極端情況下確實會影響發(fā)動機的下沉，自己考慮吧

發(fā)動機護板是汽車制造商進(jìn)幾年來剛推出保護發(fā)動機用的，為什么出廠的新車沒有呢，道理很簡單就是想提高收入，這些發(fā)動機護板不一定都是廠家原廠的，很多是汽配商做的，當(dāng)然4S店強力推出，很明顯他們利潤很大，不過裝上好處絕對有，轎車地盤低如果前面有東西那肯定發(fā)動機要受傷，至于油耗不用擔(dān)心，幾乎不受影響，建議裝一個.　如果只在城市區(qū)開不裝也沒有影響，如果去鄉(xiāng)村道路以及自駕的話還是裝一個為好。發(fā)動機護板是引擎防護的裝置，根據(jù)差異的車型設(shè)計差異型號的引擎裝置。該產(chǎn)品的設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，導(dǎo)致發(fā)動機散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設(shè)計達(dá)到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。

要不要裝發(fā)動機護板，這個就看你平時行駛的路況決定了。如果平時都是行駛在市區(qū)鋪裝路面，那么我覺得不需要裝。如果平時都是形勢在非鋪裝路面的話，裝一個會省心點。市場上常見的護板主要有以下幾類：一.硬塑、樹脂護板。價格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡單。對于泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤損害可以輕松應(yīng)對，只是在整體強度方面要差于鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴(yán)重些的托底很容易破碎，不過這恰恰在發(fā)生較嚴(yán)重事故的時候可以幫助發(fā)動機順利下沉。但需要注意的是這種材質(zhì)護板容易破碎冬天更是如此，本身就易受損傷破碎之后無法修復(fù)起不到長期的保護作用。優(yōu)點：重量輕、價格低，有一定回彈性，不影響發(fā)動機下沉。缺點：保護能力有限，容易損壞。二.鋼質(zhì)護板。鋼板材質(zhì)的是目前車主選擇最多的，首先在于價格便宜，另外一個明顯的優(yōu)勢在于堅硬，日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對他來說完全構(gòu)不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴(yán)重的托底也只是輕微的變型。但這種產(chǎn)品的劣勢也很明顯，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然對于油耗會多少產(chǎn)生一些影響。另外就是嚴(yán)重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發(fā)動機在發(fā)生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發(fā)動機的隱患，因此確實是有利有弊。優(yōu)點：抗沖擊性強，價格便宜。缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發(fā)動機下沉，容易產(chǎn)生共振。三.鋁合金（鈦合金）護板。鋁合金（鈦合金）護板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店里它的價格能和鋼制護板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼制護板輕，不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其高價格背后的高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋼質(zhì)的護板，它唯一的優(yōu)點就是重量比鋼質(zhì)護板輕。優(yōu)點：重量輕缺點：價格高，沒有回彈性，影響發(fā)動機下沉，容易產(chǎn)生共振，材料強度不高。四：合金塑鋼PVC護板。合金塑鋼材料是近幾年研發(fā)出來的新型高分子材料。材料一般會采用進(jìn)口高分子顆粒PVC。其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應(yīng)用的一種新型的建筑材料。材料一般會采用進(jìn)口高分子顆粒PVC，造價成本高，導(dǎo)致產(chǎn)品價格相比傳統(tǒng)材料略貴。由于其優(yōu)異的材料性能，最近也被用來制造發(fā)動機護板。優(yōu)點：重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發(fā)動機下沉。缺點：價格高。

散熱應(yīng)該不用擔(dān)心，那塊板子在下面，熱量是向上走的，加上汽車行駛，是擋不住散熱的。正面相撞的確可能會影響發(fā)動機下沉，但鋁合金的能好多了。關(guān)鍵是發(fā)動機底殼被碰撞的可能更大，所以，還是裝上好一點。

你只要裝發(fā)動機護板，都說會影響發(fā)動機沉降和散熱，不用理他，需要走爛路的話還是很有必要的

發(fā)動機護板有必要加裝一個可以有效保護機底殼被磕碰造成的損害，而且還可以防止泥沙包裹發(fā)動機。推薦鋁鎂合金發(fā)動機護板，重量輕散熱好。建議加裝發(fā)動機護板。

加裝與否看個人的需求，這個一般不用擔(dān)心護板影響散熱或者是下沉什么的，不至于的

裝不裝要取決于你經(jīng)常在什么路況行駛。汽車發(fā)動機護板：是護板汽車發(fā)動機的板子，免受汽車托底和行駛過程中小石頭撞擊給發(fā)動機帶來的損害。其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，導(dǎo)致發(fā)動機散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設(shè)計達(dá)到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。汽車護板的作用：1、防止汽車在行駛的過程中因輪胎碾壓而卷起的沙石硬物撞擊發(fā)動機，這個在短時間內(nèi)不會對發(fā)動機產(chǎn)生影響，可是時間長了，對發(fā)動機還是有一定的影響的。2、防止凹凸不平的路面及硬物對發(fā)動機的刮蹭。3、可以有效的保護發(fā)動機機倉表面的清潔，一定程度上防止汽車在行駛道路上的水啊泥啊特別是地面泥土進(jìn)入發(fā)動機艙

如果駕駛的道路環(huán)境好，沒有必要安裝護板。偶爾遇到走爛路、提前減速、緩慢通過。安裝護板易引起異響、風(fēng)噪、局部散熱等。另外安裝材質(zhì)厚的護板甚至還會影響油耗。如果駕駛的道路環(huán)境相對來說比較差、可以考慮安裝。