高爾夫出地庫爬坡時，使用手動1擋（M1），變速箱異響--“噔”
喝酒開車
2019-08-08 09:39:19
車是1。4T干式7檔雙離合變速箱。出地庫爬坡時，我一般會選擇手動模式1擋（M1）。因為如果使用自動擋模式（D)總會在1擋2檔間換來換去。但是最近出地庫爬坡時，車子在即將完成爬坡，前輪觸及平地的一瞬間，變速箱（檔把位置）會發(fā)出“噔”的一聲，檔把會隨著聲音有輕微震動。請教一下這是怎么個情況？
3個回答
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cl11240000 2019-08-08 10:57:49
中招了！ -
bvfkcjbvl 2019-08-08 10:33:17
長時間用1擋變速箱容易過熱損壞，其實一般地庫的話切2檔足夠了，對變速箱也更好 -
ffeif 2019-08-08 10:06:40
爬坡用手動模式?jīng)]問題，至于您說的異響，我覺得是正常的情況，畢竟大眾的DSG里面還是用齒輪傳遞動力的，車頭顛簸會對動力輸出有影響，
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