低擋行駛空調(diào)是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，汽車空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速也低，制冷效果就會(huì)差一些。有的車主感覺(jué)汽車空調(diào)效果不好時(shí)，就猛踩油門，或者降低一擋行駛，他們認(rèn)為這樣可以使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，改善汽車空調(diào)效果。業(yè)內(nèi)人士指出，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)的時(shí)候，汽車空調(diào)就完全能夠發(fā)揮正常功效了，而一般在車輛行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都在1500轉(zhuǎn)以上，因此不必要再減擋。而在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速未達(dá)到1500轉(zhuǎn)的情況下，通過(guò)加大油門或者減擋，理論上說(shuō)的確能夠使汽車空調(diào)效果好一些，但是這樣會(huì)大大增加油耗。 改裝汽車空調(diào)，很多開(kāi)小排量車的車主會(huì)采取改裝汽車空調(diào)的方法來(lái)改善空調(diào)效果，比如給車輛換一個(gè)大水箱，加大空調(diào)管路、提高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，加大冷凝、加裝噴水裝置等等。這樣改裝汽車空調(diào)的確能夠使空調(diào)效果更好，但是業(yè)內(nèi)人士建議車主不要隨意做這樣的改裝，因?yàn)檐囕v上的所有裝備是成系統(tǒng)的，設(shè)計(jì)時(shí)各個(gè)部件是相匹配的，一旦對(duì)其中的一些部件做了更改，就會(huì)對(duì)其他系統(tǒng)產(chǎn)生影響。通過(guò)改裝汽車空調(diào)來(lái)加大冷卻強(qiáng)度，就會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，對(duì)車輛駕駛性能（如加速性）等產(chǎn)生影響，還會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。