1.2T的
逍客(
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優(yōu)惠政策),動力部分的是這次換代的一大亮點,但同時,這次新逍客也推出了5款2.0L車型并清一色匹配CVT變速箱,這幾款無疑才是主打車型。與老款不同的是,新車的2.0L發(fā)動機取自在售的全新
奇駿(
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優(yōu)惠政策),代號為MR20DD(此前為MR20DE)的缸內(nèi)直噴機器。至于入門動力,在歐洲市場你能買到1.6L自然吸氣的版本,但在東風(fēng)日產(chǎn)很與時俱進的為全新逍客配上了1.2T的小排量渦輪增壓發(fā)動機,并且有手動擋與CVT版本可選,需要注意的是手動擋的最大扭矩輸出為190Nm,而天生易打滑的CVT版本則被標定在了165Nm,從整體使用來看,我們建議更可靠,應(yīng)付高速更自如,更適合多種路況使用的2.0L車型。
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