不費(fèi)油，如果你把發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)了試試看就知道了，一樣拖的很高，總不能說發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)了還費(fèi)油吧～很簡單，如果你沒有踩油門的話，發(fā)動(dòng)機(jī)又沒有轉(zhuǎn)速下降的傾向，那么行車電腦是不會(huì)命令噴更多的油進(jìn)去的。行車電腦發(fā)出噴更多的油進(jìn)去只出現(xiàn)在這樣兩種情況下：第一是踩油門，第二是在怠速的時(shí)候出現(xiàn)明顯的轉(zhuǎn)速下降，發(fā)動(dòng)機(jī)有熄火的可能（很簡單，比如說你在1檔怠速的時(shí)候不踩油門也不踩剎，遇到一個(gè)斜坡開始從平路爬上去，是不是感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大并且排氣管排出更濃的尾氣？就是這個(gè)原理咯～）。相反的是，有些比較先進(jìn)的車在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速因外力作用突然升高的時(shí)候會(huì)減少噴油量甚至不噴油，就是為了節(jié)省燃油的，在比較新的車上面有可能出現(xiàn)，我見過某車就是（忘記型號(hào)），它有即時(shí)耗油指示計(jì)，在遇到大斜坡掛低檔滑行的時(shí)候耗油變成了接近于0。