我的是新車，2.0的，市區(qū)8.9.跑了320公里，油耗高估計(jì)是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題了。

還不如不買車，哈哈??

2

是2.0的，還是2.5的？

費(fèi)解，低于9個(gè)的怎么開的車？除了混動(dòng)。有的還7-8個(gè)，天天推車嗎？

油耗因人而異，與使用環(huán)境都息息相關(guān)，堵起來(lái)就也沒(méi)底的，新車到手建議重置一下油耗，多跑幾箱油，心中就有數(shù)了，表為參考另外，如果是高配，多功能新儀表，儀表盤可顯示三種油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后油耗、復(fù)位后的油耗、加油后的油耗

別看表顯數(shù)，自己在家家上記錄油耗就知道準(zhǔn)確數(shù)了

我的一個(gè)月，1500公里了，平均9.4，和主要在城里開有關(guān)系

感覺(jué)有些高了，哪怕是新車

剛開始會(huì)高一些，慢慢會(huì)降下來(lái)的。另外車上顯示的不太準(zhǔn)。

磨合度不夠：對(duì)于剛買的新車，由于新車的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件還沒(méi)有進(jìn)行充分的磨合，各個(gè)零部件之間的間隙都比比較小，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力相對(duì)磨合過(guò)的車就要大一些，因此，可以耐心進(jìn)行磨合，等到首保之后看看油耗是不是會(huì)有變化。若磨合期后的油耗比之前更大的話，則有可能是噴油嘴和節(jié)氣門過(guò)臟，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行清理。油路不暢發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)造成油路不暢的主要原因，而短期內(nèi)致使發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多的原因，主要是使用了不合適的油品。駕駛習(xí)慣不當(dāng)若在駕駛的過(guò)程中大腳轟油門或是頻繁的踩剎車，會(huì)使車的油耗增多，而按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋，日積月累之后就能節(jié)約不少的燃油。另外掌握好您與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動(dòng)作。車輛負(fù)載過(guò)多車身不能負(fù)荷太重行駛。新車磨合期時(shí)車身越輕越好，因?yàn)樨?fù)荷太重對(duì)車子也會(huì)有損害?？諝鉃V芯過(guò)臟車輛在使用過(guò)程中，空氣濾清器是必須定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間未換，它們就會(huì)變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。車輛在使用過(guò)程中，空氣濾清器是必須定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間未換，它們就會(huì)變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。車胎壓力不正常據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到油耗，當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然也就更廢油了。

駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、胎壓、空調(diào)、新/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的。1、保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。2、先想好路程再上路，不走冤枉路。3、盡量使用粘度低的機(jī)油，引擎省力就省油。4、定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，定期更換三格（三濾芯）。5、汽車沒(méi)走時(shí)不先開動(dòng)引擎，停車等人關(guān)掉引擎。6、不要猛踩油門來(lái)加速，順著點(diǎn)會(huì)省油。7、平穩(wěn)行車速，不過(guò)急加速不過(guò)急減。8、減輕車輛自身重量，不放置多余物件。9、遇紅燈時(shí)提前丟掉油門減速，盡量避免急剎制動(dòng)。10、保持良好的駕駛習(xí)慣是最好的省油基礎(chǔ)。選好車，用好車，養(yǎng)好車，才能真正的省油省錢。好習(xí)慣是長(zhǎng)期省油省錢的最佳方法，暴燥駕駛，不僅僅是在燒油，其實(shí)就是在燒錢。

你可以去口碑查看車主油耗！其實(shí)這個(gè)問(wèn)題和車本身關(guān)系不大！根本原因還是人駕駛方式和單次行駛距離，路況又直接關(guān)系，后期之所以油耗降低，那是因?yàn)槟銓?duì)車摸熟悉了，油耗下降的就很明顯了！這才是重點(diǎn)?。∽约郝m應(yīng)吧！

綜合的看有四方面原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)本身的設(shè)計(jì)原因；2.汽車自身車重與載人、載貨的擺放和重量問(wèn)題以及汽車的自身車體構(gòu)造設(shè)計(jì)問(wèn)題；3.司機(jī)的駕駛習(xí)慣問(wèn)題；4.行駛的道路問(wèn)題