我的180開了一個月。200沒試駕過對比不了感受。但是說句實際話，喜歡溫順舒適的駕駛180C模式下夠用了。需要超車給點油他還是比較靈敏的，發(fā)動機響聲那時候就大一點。不過哪個聲音好聽。ECO模式就肉很多很多了，研究了很久發(fā)現(xiàn)E模式適合在郊區(qū)或者可以勻速開70?100碼情況下省油，走走停停不適合用E模式，起步踩油門沒什么反應。?嗦了，總結一下：真正要玩車，或者市區(qū)走要求提速靈敏我覺得要2.0T，的大功率版本才會有輕輕點油門，動力就上來。發(fā)動機啟動確實大聲，突然提速聲音也大（他們改裝都要的浪聲吧）但是勻速開很安靜！

真實客觀的評價本人12月6號也提的180時尚運動關于發(fā)動機噪音帶T的車噪音都不會太小。動力目前還沒有滿載但是完全夠用123檔加減切換有頓挫！但是你要知道愛屋及烏！提車兩天的駕駛感受就是這些！

買了180多數(shù)都后悔沒上200。

不如買200啊

這倒是實話，要靠碰。找大點的店，希望大一點

180試駕車太少了

夠用，發(fā)動機聲音和200一樣

先去試駕一下，試駕又不要錢，動力和噪音就都了解了。一線城市其實動力都夠了，車太多，紅燈排第一可以大油門跑到下個紅燈，還要當心闖紅燈的電動車和搶黃燈的其他車，其他時候沒機會展示。對于玩車的人來說，C300都不見得滿足，一兩千馬力的跑車才是他們所謂的夢想。需求應該和能力成正比，只要你消費得起，撿貴的買，如果資金有限，開上C級就不錯了，還追求啥動力？還是那句話，買你買得起的最貴的東西，不后悔。

動力絕對夠用，你又不飆車