蠻準(zhǔn)的。每次報警都發(fā)現(xiàn)扎了。有回外觀檢查沒發(fā)現(xiàn)，補(bǔ)了氣后一周又報，又沒發(fā)現(xiàn)，過了一周再報，這么陸續(xù)了差不多一個月，終于卸下來肥皂水噴兩圈才發(fā)現(xiàn)一個很小的薄鐵片。

間接式胎壓監(jiān)測是稱每個車輪的承載重量，如果單個輪胎的發(fā)生大變化就告警，應(yīng)該已經(jīng)考慮了冷暖胎、承載變換的情況。我跑了三萬將近一年半，還是挺準(zhǔn)的，也發(fā)生過有告警但是沒釘子的情況，但是用胎壓計測確實胎壓有下降0.2~0.3的樣子，補(bǔ)氣后再復(fù)位就好了?；叵胍幌聭?yīng)該是氣嘴有輕微漏氣。補(bǔ)氣后好了一個可能是確實氣嘴復(fù)位了，或者之前充氣時有水分，降溫后凍冰影響氣嘴。如果不想改直接式數(shù)字胎壓，建議買個胎壓計，平時打氣最好到大點(diǎn)的點(diǎn)充氮?dú)狻?/div>

2個星期前報警了一次，開去換胎的地方幫我測了一下說沒事，可能是誤報，完了幫我充了點(diǎn)氮?dú)庹f沒事。剛好我前天胎壓又報警，開去補(bǔ)胎的地方老板還是說沒事，我說你拆下來看，結(jié)果戳了顆小螺絲，沒完全戳通進(jìn)去，最后補(bǔ)胎出了40塊。看樓主你這種情況，估計是戳釘子了，建議到補(bǔ)胎的地方拆下來檢查，完了在中控CAR選項里輪胎設(shè)置重新保存一下就OK了，一般不會錯報。