哎！和你一樣！以前凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4年防凍液一點(diǎn)變化也沒(méi)有！去問(wèn)4S也說(shuō)是蒸發(fā)了！也不知道是哪里漏了還是蒸發(fā)了！感覺(jué)還是自吸車(chē)好！

我剛剛二保發(fā)現(xiàn)也低于最低液位一下了，問(wèn)修理工說(shuō)是渦輪增壓的消耗的多。原來(lái)雪佛萊的自然吸氣的一兩年也沒(méi)見(jiàn)消耗。

我的也是，加到最高處，然后過(guò)一段時(shí)間就會(huì)少點(diǎn)，新車(chē)買(mǎi)回來(lái)就是最低線，過(guò)了兩三個(gè)月已經(jīng)低于最低線了，就會(huì)出現(xiàn)異響，熄火后每隔幾分鐘會(huì)響幾秒鐘，滋滋的聲音，一直找不到原因，一加防凍液就不會(huì)再發(fā)出滋滋聲了

防凍液確實(shí)是會(huì)蒸發(fā)，不是你這個(gè)感覺(jué)蒸發(fā)的有點(diǎn)夸張，應(yīng)該可能是哪里有點(diǎn)漏了，我防凍液最高的位置，跑了一年多都沒(méi)到最低位置，如滿意望采納

不到2萬(wàn)的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)副水箱冷卻液液位低于下限，一直到快3萬(wàn)的時(shí)候網(wǎng)購(gòu)了桶一升裝的，大約加進(jìn)500毫升到上下限中間，到現(xiàn)在3萬(wàn)5了，前幾天看液位貌似比剛補(bǔ)充時(shí)低了一點(diǎn)，但還是高于下限的

如果很快就下去了，那說(shuō)明有問(wèn)題，要么是漏點(diǎn)了，要么是沒(méi)有設(shè)計(jì)好，可能哪里真發(fā)比較快，一般這東西不會(huì)很快掉下去的

汽車(chē)防凍液消耗快的原因主要有：1、冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理（一般成熟的車(chē)不存在，特別是新車(chē)無(wú)此故障的車(chē)，此條不用考慮）；2、滲漏；3、循環(huán)不好消耗快；4、冷卻液進(jìn)缸被燒掉了或進(jìn)油底了。如是第2條一般滲漏處可見(jiàn)痕跡；如懷疑是第三條可以請(qǐng)專業(yè)的維修工進(jìn)行檢查，注意一點(diǎn)添加冷卻液時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來(lái)以后添加，添加的過(guò)程中應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)加油門(mén)使其系統(tǒng)的氣體排出，并且要慢慢的添加冷卻液，才可能加足，必要的應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)要求將冷卻系排氣。如是第4條輕者油底沒(méi)有水，但有的工作不太好（可拆下火花塞比較），如是較嚴(yán)重的油底會(huì)有水（機(jī)油乳化）發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)，該條一定不要一下把目標(biāo)鎖定在缸蓋墊上，進(jìn)氣歧管墊沖壞也會(huì)造成冷卻夜進(jìn)缸，因?yàn)橛械陌l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管上有水道。如是水被燒掉比較嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管會(huì)排水同時(shí)排白煙（和正常燃燒的白煙是有區(qū)別的）。