磨損快，4S店加的半合成，5000公里見底了。

我的是1.6的，3500做的首保，用的4S免費(fèi)機(jī)油，現(xiàn)在8900油尺到下線了

說(shuō)說(shuō)我的體會(huì)，1.6手動(dòng)，4700公里首保，加的5W～30美孚，14000公里到下限，機(jī)油燈沒報(bào)警，但心里沒底，差不多也該保養(yǎng)了，就去4S做了，同事說(shuō)這車適合40的油，就換了5～40半合成，在觀察中～～～（用5-40油的親們，可以給我點(diǎn)建議，），整體說(shuō)，是磨損機(jī)油，但能接受，和我激烈駕駛，路況也有關(guān)系。說(shuō)燒機(jī)油就有點(diǎn)夸張了，至少?zèng)]看見排氣冒藍(lán)煙。

11000二保嘉實(shí)多極護(hù)，現(xiàn)在15000機(jī)油已經(jīng)到下線。家里的奧德賽，朗逸。都是極護(hù)。只有昕動(dòng)燒！反正沒報(bào)警。繼續(xù)開。

將近一萬(wàn)公里，準(zhǔn)備二保，沒發(fā)現(xiàn)機(jī)油有明顯少的

二保用的4S極護(hù)，又跑了9500公里左右到下限，加了500ML，到中上位置，要是機(jī)油來(lái)源有問題，也許會(huì)燒多些

我的燒

百度了下?lián)f(shuō)有燒的而且不輕我也是糾結(jié)這個(gè)呢

應(yīng)該還是有燒機(jī)油案例，但是家用車，1.6的燒機(jī)油基本都不是大問題，一是磨損不大，再有大眾修理工的名言，能加機(jī)油解決的問題都不算問題。想躲開燒機(jī)油，就不能碰大眾。日產(chǎn)的1.6也燒機(jī)油。標(biāo)致的301也燒機(jī)油。只有兩田燒機(jī)油案例比較少，應(yīng)該可以認(rèn)為不燒機(jī)油。但是兩田這個(gè)價(jià)位的車簡(jiǎn)直就是破車，致炫和飛度，噪音大底盤松散方向盤回饋都做不好。我寧愿燒機(jī)油也懶得買兩田。當(dāng)然也有的人寧愿開兩田也不能忍燒機(jī)油。這個(gè)價(jià)位行駛品質(zhì)和質(zhì)量真沒法兼得

沒方法，誰(shuí)讓大眾原來(lái)哪些車燒機(jī)油新聞弄怕了。掙錢不易，所以想買個(gè)穩(wěn)定點(diǎn)的車。