今天上午去保養(yǎng)了，放出來(lái)的機(jī)油黑褐色，也沒(méi)有發(fā)白的現(xiàn)象，應(yīng)該沒(méi)有竄水進(jìn)去（或者竄的很少看不出來(lái)？），但是和新機(jī)油比氣味肯定有差別，新油有芳香味，放出舊機(jī)油有股刺鼻的味道；4S店的人說(shuō)應(yīng)該是保養(yǎng)的時(shí)候就加到上限了，并且舊機(jī)油這氣味也正常；

網(wǎng)上有說(shuō)活塞環(huán)間隙大了，氣缸竄氣導(dǎo)致機(jī)油有汽油的味道，冷卻液有減少，這個(gè)我有記錄；2015年11月份在X東買的冷卻液自己加的，當(dāng)時(shí)到下限了，然后加到上限，昨天檢查看又到下限了；也就是兩年另1個(gè)月的時(shí)間，冷卻液從上限跌到了下限；兩年時(shí)間行駛里程不多，大概1.7萬(wàn)公里；

今天去4S保養(yǎng)了，4S給我說(shuō)正常，應(yīng)該是保養(yǎng)的時(shí)候就加到上限了，我當(dāng)時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候也沒(méi)有注意看機(jī)油加到什么位置了；暫時(shí)也沒(méi)有確鑿證據(jù)；

昨天晚上對(duì)液面做了記錄，看后續(xù)機(jī)油液面變化情況，考察一下到底有沒(méi)有竄氣或者竄水，或者是否燒機(jī)油；車停車庫(kù)，放置7小時(shí)后的冷車狀態(tài)：液面距離F圓點(diǎn)4.5mm(用直尺測(cè)量)，原地啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘再次檢查液面：液面距離F圓點(diǎn)14mm；冷熱狀態(tài)差值9.5mm；這也說(shuō)明兩個(gè)問(wèn)題：1）熱車狀態(tài)下，機(jī)油不能加到F點(diǎn)，熱車加到F點(diǎn)，冷態(tài)就超標(biāo)了；2）熱車狀態(tài)更換機(jī)油將更換不徹底，有部分廢油放不出來(lái)，建議自己保養(yǎng)的車友在車放置幾小時(shí)后再放廢油，放的更徹底；