一,首先看坡度大小,腳板從剎車(chē)移到油門(mén)時(shí)間可能0.2秒,在小坡情況下車(chē)還未下溜,你的油門(mén)可能已經(jīng)踩上去了,所以討論大坡時(shí)的起步!二,根據(jù)車(chē)的配置又分三種情況:1,配備電子手剎功能的,在D檔下,同時(shí)駕駛員系安全帶的情況下,無(wú)需解鎖手剎功能,只要踩油門(mén),車(chē)子會(huì)自動(dòng)解鎖,這類(lèi)車(chē)型上大坡時(shí)可充分利用這個(gè)功能!2,帶有Autohold功能的,就更智能化了,按下這個(gè)鍵后,只要車(chē)停就會(huì)自動(dòng)剎住車(chē),無(wú)需任何操作,想前行時(shí)只要踩油門(mén)即可,帶有Autohold功能的車(chē)就是為擁擠路段或上大坡路段解決腳忙手亂而設(shè)計(jì)的。3,第三種就是傳統(tǒng)的手剎或腳剎,斜坡起步時(shí),先不要放下手剎或腳剎,右腳油門(mén),車(chē)輛有聳動(dòng)前行的勁時(shí),慢慢松開(kāi)手剎或左腳慢慢松開(kāi)腳剎即可,這個(gè)是一個(gè)長(zhǎng)期訓(xùn)練的結(jié)果,熟能生巧,當(dāng)然也有一些技術(shù)更高的老司機(jī),直接在剎車(chē)和油門(mén)之間切換,而不用手剎或腳剎來(lái)過(guò)渡。
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