4H是高速四驅(qū)，4L的低速四驅(qū)，低速四驅(qū)一般都有扭力放大效果，放大倍數(shù)根據(jù)分動箱設(shè)定每款車都不一樣。分時四驅(qū)的4H一般用于冰雪、沙地、碎石路，4L用于爬陡坡、脫困。不論4H還是4L都不能用于鋪裝路面，因?yàn)樵?H4L狀態(tài)下，前后軸是剛性連接沒有差速的，玩過那種小孩的四驅(qū)車玩具的應(yīng)該都能理解。小孩的玩具四驅(qū)車就是前后軸剛性連接沒有差速。如果沒有改裝玩具四驅(qū)車的四個車輪的話，默認(rèn)是不能拐彎的，拐彎就會翹起來或者飛出軌道。汽車也是一樣，分時四驅(qū)的4H/4L下拐彎會翻車或者導(dǎo)致分動箱損壞。

分時四驅(qū)不能在鋪裝路面上面轉(zhuǎn)彎，會損壞傳動結(jié)構(gòu)和差速器的。分時四驅(qū)不論4H還是4L都只能在非鋪裝路面沙地雪地泥地這類道路上使用

要想跑的速度快越野，就買電子4驅(qū)系統(tǒng)，分期4驅(qū)，是在脫落地區(qū)時候用，速度快，說明你車子沒有被困，不建議長時間或速度過高時使用，聯(lián)系自己百度下，分時4驅(qū)的操作方式，和禁忌的操作方式

分時四驅(qū)掛上以后，會變成"硬連接”，在鋪裝路面上拐彎時，因?yàn)閮?nèi)側(cè)和外側(cè)的拐彎半徑不同，輪胎的轉(zhuǎn)數(shù)就會不同，就會有響聲！而在非鋪裝路面上，因?yàn)楦街ο鄬Σ?，輪胎會用“滑動”來抵消?nèi)外側(cè)輪胎的轉(zhuǎn)數(shù)差，就不會有異響了！這就是分時四驅(qū)不能再鋪裝路上掛四驅(qū)的原因，也是掛上會損壞四驅(qū)系統(tǒng)的原因。