不會(huì)啊這么跟你形容吧雖然TR是前驅(qū)而且是300多匹的前驅(qū)但是你全力加速手放開方向盤車子不會(huì)跑偏。說明本田在這方面下了很多功夫。個(gè)人開下來的感覺完全不覺得是前驅(qū)車反而有點(diǎn)四驅(qū)的感覺。而且攻彎感覺很好。

換機(jī)油$30年檢免費(fèi)services$75大概就這樣了。就普通小本田的費(fèi)用啊。唯一貴的我覺得就是輪胎。這種胎壽命只有7000英里而且賊貴一顆500-600左右手續(xù)費(fèi)要255換四顆。所以還是將輪圈降到18寸比較好

如果你想買抓緊吧等估計(jì)不好等了這貨dealers說是限量的每個(gè)車行就那么幾個(gè)份額我手上這個(gè)還是運(yùn)氣好搶到的再說了開si和TR完全不是一回事兒。我這輛是排隊(duì)拿到的建議你真的有意向先去排隊(duì)到時(shí)候再?zèng)Q定入不入手

說到渦輪遲滯手動(dòng)擋的倒是沒怎么感覺的。買TR不就是奔著本田高轉(zhuǎn)去的么所以那個(gè)遲滯我個(gè)人是沒感覺到。這貨只有親手開過了才會(huì)相信他真心好開

說得有點(diǎn)過了。。。我就在美國，上美國的思域論壇會(huì)發(fā)現(xiàn)，TypeR確實(shí)沒有優(yōu)惠，但是有些地方你要是愿意等，也能平價(jià)提車，有些地方確實(shí)加價(jià)，3000到5000刀，就單單加州來說，加州南和加州北的情況也不一樣，而且美國的Dealer，會(huì)有兩種政策，一個(gè)是按順序來，先到先買，第二個(gè)是按別人出價(jià)來，就是競拍，這種情況就是別人可以加價(jià)插隊(duì)。本人也對TypeR有感覺，現(xiàn)在在考慮買一輛思域還是一輛思域R，畢竟美國售價(jià)相差不到1w美金(指導(dǎo)價(jià)差距，我看中的思域是兩廂EX-L版本，對應(yīng)國內(nèi)的自尊版本，有導(dǎo)航和真皮座椅，美國指導(dǎo)價(jià)為25300美金)。

你說反了吧是TR比STI容易上手多了輛車都開過明顯不在一個(gè)等級(jí)TR的離合器輕多了半聯(lián)動(dòng)位置很高根本不用從頭踩到底