阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是動(dòng)力和油耗做的最平衡的一款車(chē)，也是現(xiàn)在日系里動(dòng)力總成最好的車(chē)，跟天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比的話，動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低，變速箱更好，就是貴點(diǎn)，同排量同配置應(yīng)該比天籟最少貴一萬(wàn)多吧，但是絕對(duì)有貴的道理。

2.5的。ds給點(diǎn)油就竄出去了……。平時(shí)開(kāi)車(chē)都是節(jié)能模式開(kāi)不飆車(chē)何談動(dòng)力強(qiáng)弱。超車(chē)不費(fèi)勁舒適度高我覺(jué)得就夠了。喜不喜歡看自己。不喜歡邁巴赫RR都覺(jué)得舒適度差蘭博基尼布加迪都動(dòng)力都不夠

我前幾天試駕的2.5，動(dòng)力可能沒(méi)有其它2.0T來(lái)的爽，但是。。。。非常的舒服，很線性，不能算弱。舒服指的幾點(diǎn)。1：噪音很小，包括發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)噪和路噪。相對(duì)來(lái)說(shuō)路噪明顯一點(diǎn)。但比我現(xiàn)在開(kāi)的明銳好不知道多少。同級(jí)別里面我試駕過(guò)的車(chē)型噪音感受是這樣排名1新天籟2新凱美瑞3新帕薩特4新蒙迪歐。蒙迪歐什么都好就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一過(guò)2000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就開(kāi)始明顯了。前三名的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都不大。新天籟的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音最小。2：空調(diào)非常給力，今年我們這邊40度的高溫，天籟3檔風(fēng)量已經(jīng)相當(dāng)涼快了。3：座椅坐的很舒服，這個(gè)就不多說(shuō)了，賣(mài)點(diǎn)。4：底盤(pán)過(guò)濾的很舒服，不是很軟但也談不上硬。不過(guò)單指2.5.買(mǎi)舒享版。優(yōu)惠2萬(wàn)多，才18萬(wàn)多，性價(jià)比最高。所以上訴車(chē)型我一一排除了，下次換車(chē)，準(zhǔn)備新天籟2.5舒享版。為什么不推薦2.0因?yàn)槎嘤嗟?.5排量叫動(dòng)力儲(chǔ)備，比如夏天開(kāi)空調(diào)，車(chē)上座4個(gè)人，帶點(diǎn)行李。就知道排量大一點(diǎn)的好處了，平時(shí)自己開(kāi)車(chē)，超車(chē)啊什么的，也會(huì)用到。我一個(gè)12年的駕齡的老司機(jī)忠心的感受，能買(mǎi)排量大點(diǎn)的不買(mǎi)排量小的。2.0開(kāi)過(guò)1年后是絕對(duì)后悔當(dāng)初為什么沒(méi)買(mǎi)2.5的。什么都好改，唯獨(dú)動(dòng)力后期是無(wú)法改的，切記，切記。

天籟CVT變速箱起步油門(mén)不能踩大了，變速箱會(huì)打滑（CVT都是這樣）加速到40碼以后想要?jiǎng)恿Σ鹊?000-4000轉(zhuǎn)左右可以獲得最大加速效果再往高了踩也沒(méi)什么多大效收益了

2.5的只要舍得加油，用DS檔從3500轉(zhuǎn)開(kāi)始發(fā)力，一直去到5000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力十分線性。但享受這種線性動(dòng)力的情況下很容易超速