凌渡關(guān)于瞬時油耗問題~
junwei1
2019-08-07 09:09:54
我想問問大家伙兒~你們的凌渡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1。4t起步瞬時油耗有多少，我新車還沒首保，起步40多的瞬時油耗，我起步是很溫柔的，只踩下一點油耗瞬間就40了，好心疼，而且也感覺沒多大沖勁，而且升2檔很快，剛一起步就升了，整的車跟塊五花肉似的，沒勁，油耗還高，請問正常么？你們都多少？
6個回答
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yqsh7811 2019-08-07 10:24:29
那是1.6，這是1.4，起步渦輪還沒介入，能比？ -
青云AAA 2019-08-07 10:10:06
我上一個菠蘿手動的，起步踩下一半多點的油門，瞬時油耗也不過30罷了！而且起步很順暢！只要我是頭車，基本我最快！可買了凌渡我才發(fā)現(xiàn)，肉的一比??！ -
wwycyc 2019-08-07 10:05:36
儀表上所顯示的高瞬時油耗，比如你正在起步或者急加速，不過儀表顯示的油耗都是不太準的，只能參考一下。 -
juewujinyou1881 2019-08-07 09:41:07
可是1擋升2檔也太積極了點吧，幾乎起步就是2檔，車很沒勁！1擋基本都是擺設(shè)了！這個變速箱調(diào)節(jié)的有問題，雖然這車有個起步怠速但也不能沒有1擋啊，這樣的話油耗不高才怪！ -
airglock 2019-08-07 09:29:35
起步瞬間是1擋，而且離合器半接合(或者液力變矩器未鎖止)，這就意味著從曲軸到車輪的傳動比最大。而瞬時油耗是根據(jù)瞬時噴油量和車輪轉(zhuǎn)速計算的，所以在這時的瞬時油耗最高。之前各位提到的發(fā)動機負載，節(jié)氣門開度，進氣溫度，冷卻液(發(fā)動機)溫度，燃油霧化情況等因素，都對瞬時油耗有影響，但在這個工況下影響最大的是傳動比。 -
fuxingxing 2019-08-07 09:14:18
這個瞬時油耗沒有任何意義的，就像人蹲廁所用力的時候血壓瞬間升高是一個道理。想看油耗還是自己統(tǒng)計加油量和實際里程算出來靠譜。
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