我說(shuō)我當(dāng)時(shí)裝19的，好看一點(diǎn)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)不適用后來(lái)?yè)Q了18，沒(méi)事，你喜歡就行，改車本來(lái)就費(fèi)錢(qián)，在不斷的改裝過(guò)程中也能慢慢找到適合自己的。

其實(shí)235的胎寬足夠了，一般b級(jí)車很少有235的，畢竟動(dòng)力就那么多，如果你是看中性能其實(shí)18寸的最合適，一般街道都應(yīng)付，19寸我覺(jué)得只能下賽道，城市里開(kāi)暴力不了，路況不好的話很容易壞。

27的et會(huì)往外寬很多。另外推薦238-35-19。245比原廠寬，油耗會(huì)高，40會(huì)改變輪圈直徑稍多。輪圈整體直徑建議在正負(fù)3以內(nèi)。

不能光算et值，J值增大了輪轂里外都會(huì)寬一點(diǎn)，你這個(gè)數(shù)據(jù)我估計(jì)應(yīng)該會(huì)蹭，輪胎的話建議還是用2353519否則速差太大，你用輪胎計(jì)算器算算2454019的比原產(chǎn)2354517厚多少，前后配子母胎沒(méi)有必要，因?yàn)椴皇呛篁?qū)車，一般后驅(qū)才會(huì)那么配，你后輪再搞個(gè)9.5J，必蹭無(wú)疑。改了輪轂必須要改避震，否則難看至極，就像西裝配運(yùn)動(dòng)鞋，避震改的時(shí)候盡量調(diào)硬一點(diǎn)吧，因?yàn)槟氵@個(gè)數(shù)據(jù)我估計(jì)應(yīng)該突出葉子板了。還有一點(diǎn)很重要，改19的開(kāi)車拘這點(diǎn)，容易壞哦。