首保時(shí),2850公里,去了4S店處理,在4S店試車,怎么試也試不出來(lái),簡(jiǎn)直太神奇了,在本地小縣城隨便一個(gè)拐彎都能試處方向盤摩擦感,居然一到4S店就消失了。結(jié)果4S店在底盤方向機(jī)上面某個(gè)螺絲扭了下,叫我回去再看看,結(jié)果回家開了20天左右,發(fā)現(xiàn)癥狀基本消失了,以為車子修好了。但、但、但開到3300公里的某一天早上,正常開車出車庫(kù),打方向盤,那個(gè)熟悉的方向盤摩擦感又又又又出現(xiàn)了!所以說(shuō)這次4S店在方向機(jī)螺絲那里扭了一下的處理方法正式宣告失敗。真是煩啊、煩啊、煩啊,新車啊,才開幾個(gè)月時(shí)間,就出問(wèn)題了,搞得現(xiàn)在每次轉(zhuǎn)彎、倒車轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車,每次都能感受到那點(diǎn)摩擦感,駕駛質(zhì)感嚴(yán)重低下,嚴(yán)重影響了過(guò)年的心情,搞得我開車都變得神經(jīng)質(zhì)了。買車之前知道銳界毛病多,例如天窗漏水、繼電器故障、剎車油管爆管、斷軸……我懷著僥幸的心理以為買了2018款該款車,大部分毛病已經(jīng)被處理掉了。沒(méi)想到我的銳界第一個(gè)故障來(lái)得如此之快!煩S了。
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