如果不介意95號(hào)油帶來的差價(jià)的話，可以上，動(dòng)力更爽快一點(diǎn)。不過我在考慮換車，怎么折騰都比不過直接換車來的爽快。

朋友感謝你的回復(fù)討論，首先變速箱不燒機(jī)油，再有大眾燒機(jī)油的原因除了大眾工程師，很多業(yè)內(nèi)人也沒有討論出來個(gè)結(jié)論。但應(yīng)該不是動(dòng)力壓榨過大的原因，因?yàn)镋A888的升功率并不高，可以說一般。你說的這個(gè)情況我也考慮過，我用的米勒0W30刷過之后跑了了1500公里左右，還沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗。

我一直開的就是手動(dòng)！對(duì)于這個(gè)程序提升馬力，我的科學(xué)理解是：手動(dòng)檔的油門也是電子油門，你控制的不是真正的油門，真正控制的是行車電腦程序控制的！你踩油門只是給行車電腦一個(gè)信號(hào)，然后由電腦再綜合各參數(shù)來控制節(jié)氣門的開度！所以現(xiàn)在的汽車油門踩到底也不會(huì)立即咆哮，會(huì)有一個(gè)短暫的延時(shí)！所以所謂的刷程序提升動(dòng)力，應(yīng)該是在這里的程序改動(dòng)了！即是行車電腦變得“暴燥”了！原廠的調(diào)教當(dāng)然是有他的道理的，是基于對(duì)整車的保護(hù)！也是對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性能的需要！你硬要改原廠程序參數(shù)，動(dòng)力是“提升”了，油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱總成的老化加速也是必然的

我只是覺得1.6這樣折騰可能錢最后花不少，但是提升并不大。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)我不熟悉，如果加渦輪不成的話，那么基本就沒有很大改裝潛力的。個(gè)人建議別弄了。。那不然把它賣掉。然后買2手的1.5T？

都知道大眾的變速箱牛逼，也都知道大眾的變速箱燒機(jī)油，為什么燒機(jī)油？就是因?yàn)檎{(diào)教的牛逼，用力的壓榨機(jī)械的那點(diǎn)性能，得到的一般都會(huì)有隨之而來的更大的副作用

我手動(dòng)，我對(duì)車的變化還是挺敏感的，相同轉(zhuǎn)速加速的確是更暢快一些，自動(dòng)擋的S只是延長(zhǎng)換擋時(shí)機(jī)，提高轉(zhuǎn)速罷了。

沒看完你竟然手打了這么多，費(fèi)心了！你的意思刷程序只是加大了節(jié)氣門的開合角度是吧。其實(shí)這個(gè)程序主要是調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角，要是你也開福特車，了解一下SCT再說。謝謝你的回復(fù)。

買菜車，就1萬以內(nèi)改改就得了，我只改了海拉5cbi加ST套件大燈，定速巡航之類的，再就刷了這個(gè)，差不多剛好1萬吧，留著錢以后換漢蘭達(dá)。