這種破車怎么可能燒機(jī)油，只是正常的機(jī)油損耗，又不帶渦輪增壓，愛信6AT不知道聽誰說的有問題，這種AT變速箱最穩(wěn)定，只是換擋邏輯調(diào)的比較快，換擋速度快

建議多問問身邊真實(shí)車主，和去4S保養(yǎng)維修車間打聽實(shí)情，目前在售的17款捷達(dá)屬于中期改款車型、上市已經(jīng)超過大半年了、目前幾乎沒有聽說過有燒機(jī)油的，我的車是15款捷達(dá)，已經(jīng)用20多個(gè)月了，同樣目前暫時(shí)也未出現(xiàn)有燒機(jī)油跡象。

只要是5w-40機(jī)油就沒問題，原廠要求標(biāo)號(hào)就是這個(gè)。很多汽修店會(huì)推薦黃殼或者嘉實(shí)多，說這個(gè)級(jí)別足夠，實(shí)際級(jí)別無所謂，關(guān)鍵汽修師傅不看標(biāo)號(hào)。只要標(biāo)號(hào)對(duì)了，哪個(gè)級(jí)別都不燒機(jī)油

我是13款捷達(dá)，開始我感覺也燒機(jī)油，因?yàn)楫吘辜恿艘淮渭螌?shí)多金嘉護(hù)5000公里燒到下線了，但是后來才知道加錯(cuò)標(biāo)號(hào)機(jī)油了，應(yīng)該加5w-40的，這都4年了，沒發(fā)現(xiàn)燒過機(jī)油。都7萬公里了。

早間的雞鳴還沒結(jié)束，crv車主已經(jīng)開始了一天中最開始的勞作。他們決定碰碰運(yùn)氣，熟練地抽出機(jī)油尺細(xì)致地記錄機(jī)油刻度，舔一舔，聞一聞，經(jīng)過一番細(xì)致的檢查，今天機(jī)油并沒有增加多少。來自東洋上國的本田品牌，是天皇陛下的恩賜；本田發(fā)動(dòng)機(jī)，則是發(fā)動(dòng)機(jī)中的極品。加價(jià)后，車主奮斗了幾十年才有能力貸款購買上一輛。他不想買德系的，因?yàn)樗哉J(rèn)為德系不可靠。他也不想買國產(chǎn)的，因?yàn)樗X得回村沒面子。黝黑的車漆伴隨著第一抹朝陽的反射，光滑而有光澤。對(duì)純樸的crv車主來說，檢查機(jī)油，不僅僅是一種習(xí)慣，而且是被保存在每日的的生活和記憶之中，永遠(yuǎn)也難以忘懷。每一個(gè)crv車主都經(jīng)歷了太多的苦痛和喜悅，本田粉總會(huì)將苦澀藏在心里，而把幸福變成習(xí)慣，呈現(xiàn)在每一天的清晨！

開了兩年21000公里，15款手動(dòng)1.4時(shí)尚質(zhì)慧乞丐版，省油，外觀漂亮，空間滿意，我的車機(jī)油每次看都一絲不少，保養(yǎng)便宜。缺點(diǎn)隔音做工一般，掛檔相對(duì)新手來說費(fèi)勁，起步肉，半軸油封愛滲油，曲軸前油封滲油不過換完半年暫時(shí)不滲，暫無刮碰還不知道皮厚不厚。