經(jīng)過(guò)2年的實(shí)際測(cè)試才跑3萬(wàn)公里堵車(chē)蠕動(dòng)發(fā)出的叫聲，嚴(yán)重影響心情。根本就在于離合器總成工作環(huán)境惡劣，但是卻沒(méi)有配備有效的冷卻系統(tǒng)，僅僅在鋁合金變速箱殼體上開(kāi)了兩個(gè)小小的通氣孔，致使擁堵路況下，變速箱頻繁切換1擋、2檔，甚至長(zhǎng)時(shí)間1擋半聯(lián)動(dòng)，導(dǎo)致離合器內(nèi)部迅速過(guò)熱，盤(pán)片硬度降低，并且在壓盤(pán)等部件出現(xiàn)燒結(jié)硬點(diǎn)最后，只想說(shuō)目前中國(guó)市場(chǎng)上，貌似只有大眾為雙離合變速箱最靠譜點(diǎn)，哪些比亞迪、福特、通用、還有菲亞特等。。?？煽啃赃€是要高些特地拍了些照片，與各位分享，讓大家對(duì)DSG有更清晰的了解。