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輝昂怠速時(shí)發(fā)動機(jī)抖動怎么辦?

panyuz2008 2019-08-06 22:02:47

怠速時(shí)發(fā)動機(jī)抖動怎么辦?

6個(gè)回答
  • qz50588620 2020-11-18 19:33:00
    打4008201111多反應(yīng)幾次,讓廠家重視,我的也是這樣,怎么修也修不好,廠家說沒見過這種情況
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  • 興林風(fēng)弄 2019-11-05 15:33:06
    首先要看是不是缺缸了,檢查火花塞,油路,確認(rèn)是不是節(jié)氣門太臟等原因引起發(fā)動機(jī)抖動,如果是,就需要及時(shí)進(jìn)行清洗。
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  • 娃娃魚 2019-08-06 22:50:43
    看見一群拷貝黏貼的。。。這是通病,沒治。所有人都一樣,你別把他當(dāng)回事就好了。
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  • andyliudehui 2019-08-06 22:49:04
    一故障現(xiàn)象怠速時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不斷地上下波動,抖動明顯。二故障原因1.怠速開關(guān)調(diào)節(jié)不當(dāng),在怠速時(shí)開關(guān)不閉合。2.噴油器霧化不良或堵塞。3.空氣流量計(jì)有故障。4.怠速控制閥或怠速控制電路有故障。5.冷卻液溫度傳感器信號不正確。6.氧傳感器失效或反饋控制電路有故障。三故障診斷1.進(jìn)行故障自診斷。要特別注意有沒有怠速開關(guān)、冷卻液溫度傳感器、空氣流量計(jì)、氧傳感器、怠速控制閥的故障碼。如有故障碼,應(yīng)檢查相應(yīng)的傳感器及控制電路。2.怠速時(shí)逐個(gè)拔下各缸高壓線或噴油器線束插頭,檢查發(fā)動機(jī)各缸工作是不是均勻。如果拔下某缸高壓線或噴油器線束插頭時(shí),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降不明顯,說明該缸工作不良,應(yīng)拆檢該缸火花塞和噴油器。3.檢測節(jié)氣門位置傳感器,若節(jié)氣門位置傳感器內(nèi)的怠速開關(guān)在節(jié)氣門全關(guān)時(shí)不能閉合應(yīng)從新調(diào)節(jié)或更換節(jié)氣門位置傳感器。4.用汽車電腦檢測儀,可以通過測量冷卻液溫度傳感器,若冷卻液溫度傳感器傳給發(fā)動機(jī)電腦的冷卻液溫度數(shù)值和實(shí)際冷卻液溫度不符,說明冷卻液溫度傳感器有故障應(yīng)更換。5.用電腦檢測儀或萬用表、示波器檢查空氣流量計(jì),如有異常應(yīng)更換。6.在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,拔下怠速控制閥線束插頭。如果怠速上下波動現(xiàn)象消失,但隨之怠速不穩(wěn)現(xiàn)象加劇,說明怠速控制閥工作正常,噴油系統(tǒng)有故障。如果怠速波動現(xiàn)象不變,則說明怠速控制閥工作不良或不工作。對此,應(yīng)檢查怠速控制閥線束插頭處有沒有脈沖電信號,若無電信號,則說明怠速控制閥卡住,應(yīng)拆檢怠速控制閥或更換怠速控制閥。造成怠速上下波動、喘車的故障原因基本與怠速抖動不穩(wěn)的故障原因相同,但怠速控制閥故障、真空漏氣、點(diǎn)火正時(shí)不正確和廢氣再循環(huán)閥在怠速時(shí)不能關(guān)閉是發(fā)動機(jī)怠速喘車的主要原因。
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  • 有你更精彩 2019-08-06 22:44:03
    輕微抖動是正常情況
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  • 雅閣隨想 2019-08-06 22:27:23
    最簡單的排除方法就是清洗一次節(jié)氣門,如果還沒有效果就得去修理店查了。1、怠速開關(guān)不閉合診斷方法:怠速時(shí)打開空調(diào),打方向盤.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不升高,可證明是此故障。故障排除:對節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)節(jié)、修復(fù)或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法:檢查怠速控制閥的作動聲音,若無作動聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除:清洗或業(yè)換怠速控制閥,并用專用解碼器對怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。3、進(jìn)氣管路漏氣診斷方法:若聽見進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲,則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。故障排除:查找泄漏處,重新進(jìn)行密封或更換相部件。如滿意請采納!
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