雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）建議使用95以上燃油,愛車加多少號油合適,首先清楚愛車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標(biāo)號為上.各種標(biāo)號汽油,實(shí)際就是為不同壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油,大于9.5:1的最好92號以上汽油,當(dāng)大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標(biāo)號汽油,但只是最下限標(biāo)準(zhǔn),勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用,只要汽油質(zhì)量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的狀況,就會(huì)抖動(dòng),無力及亮起排放燈.所以,當(dāng)大家愛車標(biāo)有92或以上燃油時(shí),雖然高標(biāo)號汽油不代表質(zhì)量好過低標(biāo)號,但我建議取其上限高標(biāo)號,來保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭與齒輪間碰撞,保護(hù)車的氧傳感器.實(shí)際在高壓縮比車上,均速行駛時(shí),明顯高標(biāo)號汽油省油,跑的遠(yuǎn).車再高級也改變不了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比及氣缸行程.低標(biāo)號能用在高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)而不是最佳,為了不爆震,動(dòng)力與功率必須損失一部分的前提.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

按油箱蓋那個(gè)數(shù)字92汽油加即可，廠家都是經(jīng)過科學(xué)驗(yàn)證的，相信廠家的研發(fā)人員，沒必要刻意加95號汽油，滿意請采納，謝謝！

油箱蓋子上推薦什么就加什么。當(dāng)然標(biāo)號高的汽油抗爆性好。尤其是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)吃點(diǎn)細(xì)糧不錯(cuò)?？傊?.0發(fā)動(dòng)機(jī)不如2.4的.雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)2.4和V6才是各次評獎(jiǎng)上榜的，2.0太一般了。日系2.0上過榜的只有老奇駿那款，豐田那款好像也沒上過榜。

你不知道你可以去百度一下有車人都知道吧排量和壓縮比不一樣之所以.0個(gè).4的壓縮比不一樣是其他不一樣跟排量無關(guān)

新車92號即可。原因：汽油標(biāo)號和質(zhì)量無關(guān)，代表的是抗爆性，抗爆性和發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比有關(guān)。但有的老司機(jī)加95號感覺好，那不是錯(cuò)覺，是有原因的，有兩種情況，一個(gè)是車用久了之后有積碳，壓縮比會(huì)變高，所以95號的就適合了其實(shí)是假象。還有一種情況是有的全球車型發(fā)動(dòng)機(jī)國外就是95號的，但為了國內(nèi)環(huán)境，增加賣點(diǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)調(diào)整，以適應(yīng)92號，此時(shí)加95號反而激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)潛力，但該種情況的查一下國外車型是否是95號油（雅閣沒驗(yàn)證過）。再說一說為什么積碳壓縮比變高，壓縮比是活塞在缸筒內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)和下止點(diǎn)的容積比。打個(gè)比方，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比9：1（未積碳），活塞在上止點(diǎn)時(shí)容積為9，下止點(diǎn)時(shí)容積為1，積碳后容積變小，比如積碳占據(jù)0.5（夸張比喻，便于理解）則壓縮比變?yōu)?.5：0.5，算完壓縮比就變成17：1，比原來壓縮比9:1高多了，這種情況發(fā)動(dòng)機(jī)最事宜高標(biāo)號的汽油了。望樓主采納。

我真不知道你從哪看出來的我說壓縮比跟排量有關(guān)系，2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是不一樣的，2.0是多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比10.6，2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比11.1，懂了？再不懂我也沒辦法了。