我的頤達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6手動，城里噪音小幾乎可以忽略，但上高速120，轉(zhuǎn)速3300，噪音太大了。缺少六檔?，F(xiàn)在剛換了標(biāo)致4008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），上高速的噪音完全忽略

聽你們這么說，我還想帶我老婆去試CRV呢，把她那臺1.6的CVT騏達(dá)換掉。聽你們這么說還真不用去試了，讓她繼續(xù)開，騏達(dá)都第五年了，，我沒開過本田車，但開過大眾，騏達(dá)在2000轉(zhuǎn)以下真的很安靜，但2500轉(zhuǎn)以上就難聽了。還有騏達(dá)的路躁很大！??！隔音不怎么好！

別不信，跑點(diǎn)顛簸路或者高速，就知道CRV的濾震隔音水平了，說不如騏達(dá)軒逸，我也是身同感受過。太掉價(jià)了。。。。。。。。

一點(diǎn)不過分，我坐車、開車都對每部車行駛噪聲都很留意的，家里還有部本田車?yán)掀旁陂_，以前自己是也開一部2.4日系，那年表弟同學(xué)結(jié)婚借車把他的手動頤達(dá)丟給我開了一天，同一條上下班路線對比當(dāng)時(shí)自己所謂算安靜的2.4中型轎車的發(fā)動機(jī)噪聲還安靜。本田跟馬自達(dá)兩個(gè)品牌都是行駛噪聲是日系里比較大的。

我是騏達(dá)1.6CTV的車主，冠道的1.5T我開過多次，可以負(fù)責(zé)的說，本田的隔音完全沒辦法和騏達(dá)比，怠速的時(shí)候騏達(dá)幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的噪音，本田怠速的時(shí)候也還不錯(cuò)，略大，但是加速起來就不行了，尤其是急加速，那聲音可以說是嘶吼，但是話又說回來，騏達(dá)沒有急加速可言，而1.5T在冠道上，只要你舍得踩，可以輕松開出推背感，看你要什么了

騏達(dá)1.6cvt的開過挺久的優(yōu)點(diǎn)空間大轉(zhuǎn)速別上2000都很安靜再往上的聲音太難聽了…一點(diǎn)發(fā)動機(jī)的樣子都沒有。騏達(dá)平路可以說后懸掛可以說一點(diǎn)不影響。顛簸的時(shí)候過個(gè)坑…跳的的太厲害了。缺點(diǎn)嘛動力顯得不太夠用后備箱小了點(diǎn)。其他就沒什么了…挺保質(zhì)的一輛車，如果老婆用的話，可以說沒缺點(diǎn)了。因?yàn)樗麄兏惺懿坏?。你說換CRV空間更大夠用車也顯得精致一點(diǎn)，urv太大了。我也想換CRV后排夠用，后備箱太棒了。1.5T動力提升很明顯的特別是你輕踩油門跟你急推的向前的感覺很微妙這是渦輪車的感覺。本田1.5T都能達(dá)到其他車2.0T低功率的車。優(yōu)點(diǎn)就是省油啊再配上CVT簡直更省油了因?yàn)镃VT1200轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)速不變的情況下能到60/70公里其他AT…的車都是2000轉(zhuǎn)左右換擋。

1.6T與1.5T動力沒的提升，差不多，但是說騏達(dá)噪音比CRV好，不見得，但是SUV的噪音總體都比轎車大，如果車隔音做的好的話還好，自己試駕下不就行了，動力這2個(gè)差不多，騏達(dá)1.6T也很生猛