不管那種自動擋的車型，點火之后立即立即立即掛D擋是不合適的（如果啟動后就要倒車呢），怎么也得等轉(zhuǎn)速稍微穩(wěn)定一下再掛D擋，特別是冬天。多少年前的說法了，現(xiàn)在4AT的自動變速箱還有多少在用？常規(guī)AT的車，紅綠燈停車的時候長時間在D擋，液力變矩器油壓和溫度都在升高，應(yīng)該換空擋，當(dāng)然，時間短就不用換了。雙離合紅綠燈停車的時候D擋踩剎車本身離合器就分離了，不存在什么問題，不過要一直踩剎車，怪累的，不如摘空擋拉手剎。CVT變速箱有用離合器的，有用液力變矩器的，個人認(rèn)為，在長時間（大于30秒）等紅綠燈的情況下，也應(yīng)該摘空擋。起碼車沒那么抖。

這個就太懸了，我加2百元的油跑得出4百6左右，我16款xT。帶中的都比較坑，我平常只加殼牌?；炯兪袇^(qū)。